Модернизация и доработка снегоуборщика - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

из за 8ми заклепок целый пакет покупать? да и рассверливать больший диаметр под них? лишняя работа. ценник на них видели? да и спецально куда то мотаться за ними. Думаю у многих валяется дома куча болтов гаек. сварочники у многих. капнуть прихватку сваркой к гайке, быстрое дело.

 

Я ничего не предлагал. Просто рассказал о том, как это (в чём-то и предположительно) сделано на моём аппарате. И предложил версию, что причина неудач с резьбой в этих точках у коллег вызвана этим обстоятельством.

 

ну что вы так за слова цепляетесь. Рассказали про возможный вариант, или предложили свой вариант, я предложил, или рассказал как можно, по итогу все это только возможные варианты не именно для вас, а для всех кто читает, нуждается, Ну а далее право выбора того, кому это нужно, и он не обязан выбрать мой или ваш вариант, сделает так, как посчитает нужным.

 

В одно время в сети магазинов"Креп маркет" имелись в продаже очень удобные клипс-гайки на М6 и М8.Причём целиком из нержавейки. У меня такая одна стоит на таком же капоте (тоже резьбу слизало).Очень хороши! И нерж. сталь покрепче с резьбой будет. Но сейчас их нет. Может у вас у кого такие имеются в продаже. Могу сбросить и в фас и в профиль

 

Нормальный вариант..Но сам заклёпочник под них нехило стоит

 

тырнет копните, можно и без заклепочника обойтись, путем стягивания болтом

полно видео.

первое попавшееся.



но опять же. даже если ставить резьбовую заклепку, получится бортик. при прилегании поддона, будет щель. В щель будет забиваться снег.
Гайку изнутри прихватить считаю более лучшим вариантом

 

Не сомневаюсь в этом. Просто очень узко-специальный инструмент, поэтому и нет нужды в нём. Когда-то лет 15-16 назад купил себе простой клёпочник,тогда дорогой был (голова крутится во все стороны-удобно).Его довольно часто использую. А резьбовые заклёпки когда-то запрессовывал в AL раму у велика жены на М5-просто их вдавил в просверленное отв. меньшего диаметра.

 

есть такой. больше 20 лет моему. Помню увидел первый раз, и понял что он мне нужен. часто пользовать приходилось. последний раз колодки на прицеп мотоблока клепал. Обычных клепок для колодок уже не найти, люминь проблема, медь жостко. вот и пришлось изващаться старым клепочником со стержневыми заклепками.



в общем колодки старые с газ31029 пришлось переделать наизнанку

 

Сходил в ангар, проверил. Открутил (правда, только один из двух самых задних) болтик, вкрутил его совершенно легко в стандартную гайку М6. По-моему, болтик как болтик, ничего особенного. Опять же, плашкой не проверял, поэтому насчёт его твёрдости ничего сказать не могу. К тому же, мечики с подобными параметрами имеют продольные прорези и конус на входной части. Для самореза форма вышеупомянутого болтика совершенно не годится.

 

Нормальный вариант (бюджетный)

 

За 12 лет там уже резьбы нет. Поддон приходится вскрывать регулярно, а насчет дребезга, то шум мотора забьет все! По крайней мере я точно не музыкант, чтоб разбирать какофонию снегоуборочника на октавы, миноры или мажоры.

 

ну тогда не будите слышать только звук мотора, а и еще дребега всего и не в попад, как проигрышь тренирова музыкального оркестра в аркестровой яме перед концертом. каждый играет свое и одновременно


Звук мотора должен быть песней без всякого лишнего дребезга

 

Ни фига не музыка1 И мотор тоже, чтоб его только слушать. Извращенец ты Миша.

 

на видео не музыкка. это тренировка.

на своем движке, на мотоблоке. приятно его слышать, как он нагружается, как приседают обороты под нагрузкой, и начанает коптить. Все дребезжалки - перекладываю резиновыми прокладками, дабы не было лишниго дребезга. Еще глушачек нужно другой сделать, более тихий и басовитый. Красотища

 

Счетчика моточасов не стоит, но думаю не меньше 30мч за зиму