Модернизация и доработка снегоуборщика - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нормального видео не одного нет. Импеллер 3х лопастной (30 см), шнеки правильные (32 см). Обратный выброс - из ковша выпадает не сильно, если Вы про переход с ковша в хобот (адаптер желоба) примерно 12 см



Подцепил тахометр - обороты нормальные (примерно 3600) - добавил до 3700 (для успокоения) посмотрю как кидать будет - метели обещают.

 

Видел рекламные ролики с Кайманом от продавцов. Все грешат одним. Забирают бровку лежалого или мокрого снега в полный ковш. Типа это вам не "китаец" садовый, а профи инструмент. Снег крутится в шнеках, полный импеллер снега и выброс на 2-3 метра. Трение снега о барабан никто не отменял. Работает импеллер забитый снегом не хуже тормозных колодок. У них больше мощность тратится на шевеление и размешивание снега в ковше. Вот и не хватает тяги на дальность выброса. Надо брать столько снега сколько может перекинуть без падения оборотов.

 

как-то не очень на мой взгляд адаптер у него приварен к порталу, одним словом не по фэнь-шую... Нижний край адаптера приварен выше осевого сечения, а должен я думаю всё-таки как раз наоборот - пониже этого сечения. Неужели косяк!...

 

Я когда покупал (через интернет, обзоры манагеров насмотрелся) тоже считал что СУ профессиональный, но довольно быстро понял что он не столько профессиональный сколько кондовый (Валерий, по-моему, шутил года 3 назад, что его из остатков мистралей делали). Ему для профессионального не хватает двигателя (нужен мин 350сс), ковш повыше (52см - у хуски с кубом под 60см), усилителей ковша и распорок как у кубкадета 933 диаметра шнека и крыльчатки (должны быть под 40см)-тогда бы можно было во всех буклетиках и рекламных постерах кричать про профессиональный

 

Может лопатка изогнута как то, что как раз такое положение нужно.

 

Ракурс не очень удобный (фото давно делал)

 

...ага! лопатки с изменяемой геометрией.....когда весло максимально подходит к стенке адаптера - снег уже должен начинать своё движение вверх. а он как раз при дальнейшем поднятии весла уже начинает менять траекторию...короче угол опережения слишком поздний...надо бы пораньше выставить

..да! на фото явно это видно

 

Слишком большие зазоры между краем лопасти импеллера и обечайкой камеры выброса...

 

Да, уж. На Хуске все хоть допилить можно. А тут полный тупик, лопатка шире окна выброса, адаптор приварен высоко. Бикватрат с его заслонкой по нему плачет.

Это точно для тебя вариант модернизации! Накладку на лопасть и заслонку. Я бы точно адаптор пилить начал. Эх, зря мощность в топку спалили. Чет, китаезы тут напортачили.

 

@den 838,
я вот думаю может на самом деле этот двс слабоват для такого ковша? На том же "Кубике" при ширине ковша 66см стоит двс 420...! На вашем - 71см Ёлы-палы! инженеры...взяли в принципе хороший двигун и посадили его в "лужу" своим недомыслием...Всё-таки многолетний опыт - это не просто так

 

Я про что и говорю. Если идти в полный ковш- проседают обороты, идти в пол ковша- зачем такой широкий ковш было делать - на 10 см пухляка только. Вообще СУ какой-то странный- редуктор чугун, шнек хороший зубатый, крыльчатка сварная мощная, управление удобное (все на панели), колеса большие (потрескались кстати после первой же зимы), но вот организация самого ковша с желобом выброса какие-то странные. Этот СУ похоже реально рассчитывался кидать сырой снежный бруствер на 2-3м (как сказал sergey_1984) и пофиг что там в снегу будет (кроме кирпичей всяких). Причём чтобы этот бруствер чистить - нужно лыжи за ковш переносить (сделать как на нормальных японцах), а то СУ ими упирается (тема про модернизацию всё таки)

 

А с виду так и не скажешь. Даже цветные резиновые проставки-нити завулканизированы в "тело" шины..(заявка на эксклюзивность?)...и в итоге - так сдуться. И ценник при этом тоже (эксклюзивный) немалый
..обрежьте ковш на см 8-10 (благо у вас на заклёпках) и будет вам отменный зубастик-снегометатель

 

А шнеки как пружину сжать? Знал же, что нельзя французское покупать.
Вот фото более подробное, а на колёсах просто полосочки
покрашены

 

Да вроде бы ничего экстраординарного нет такого, чтобы мешало нормальному выбросу снега.
Наверно всё-таки двс слабоват для такого ковша. Продайте его и уже тогда сделаете нормальный выбор с учётом своего опыта владения этого чуда. Так-то он красивый собака...уйдёт у вас по спекулятивной цене.Резать думаю не стоит, просто продать...или смириться.

 

Я три года назад смирился, помаленьку начал модернизацией заниматься - нож наточил в том году, сегодня тумблер на свет поставил (постоянно горел при заведенном), осталось лыжи перенести за ковш, может ещё распорки сделаю от ковша к ручкам, а то центр тяжести вперед смещён. А продавать смысла нет- колесников интересных сейчас нету, а для хуски гусеничной сейчас уже нет работы - цивилизация в 30 метрах (раньше 300метров чистил чтобы на общую дорогу выехать)