Снегоуборщик Patriot ps603

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вейма, общепром, 170й.

Её по другому не поставишь, одно ухо.

 

Сегодня прошёлся по снежку сыроватому, -1, кидает не дальше 5-6 метров, упираясь в кучки собранные лопатой слышна нагрузка, снижение оборотов. Писали мол, газулька генераторного типа, увеличивается при нагрузке подача, но что-то я не почувствовал может снега мало было?

 

Для сырого снега 5/6 метров, это хорошо. Для начала срабатывания центробежного регулятора, обороты должны упасть до 2400/2500, тогда он подключиться и рычаг наверху сдвинет, соответственно тот потянет проволочную тягу на дроссельную заслонку и она приоткроется на бОльший угол, добавив оборотов. Если выше описанное не происходит, надо разбираться почему. Пружина когда на нем слетела? Был лёд там? А почему кожухом или коробкой не пользуетесь? Общепром зимой надо утеплять и закрывать от попадания снега на тяги и пружинку. Один раз растянув её, её можно выкинуть, работать не будет. Жесткость пружинки меняется с возрастом, её надо менять.

 

Пружина не была вставлена с магазина, заметил когда он глох, вставил и тогда только поехал. Насчёт кожуха что-нибудь нужно сделать, понаблюдаю ещё за оборотами, снега было мало

 

Сюда зайдите, ребята много интересных доработок СУ выкладывают, в том числе по кожухам для общепрома, там два тома доработок...
https://www.forumhouse.ru/threads/493469/

 

Сегодня обкатал снегоуборщик, снег выпал сантиметров 10 или чуть больше. Так вот, Су едет на холостых оборотах, а снег кидает прямо под себя, ну метра полтора. Я изначально был уверен что так оно и будет. И кто там писал, мол он сам добавит обороты) да да если только снегу будет сантиметров 50 и если забурить его в снег под захлеб. Так что, ставить газульку 100%надо. Для снегоуборщика этот движок без газульки полное говно.

 

У Вас информация не уложилась в голове. Эксплуатация в рабочем режиме СУ с общепромом - только на максимальных оборотах. Прогрев на полугазе (если устойчивый). При уборке снега на максималке, когда забуритесь в сугроб высотой под 50 см, обороты упадут и вот тут подключится ЦР. Но всему есть предел, всё таки 7лс, это не 11 и даже не 9ть...

 

Информация у меня вся уложилась, вот я и говорю что свежий снежок толщиной 10см Су выкидывает всего на 1.5м, так как су идёт на холостых оборотах. Но когда заходишь в целину Су становится тяжелее и только тогда он сам добавляет обороты. Но господа, двор я убираю как и все, сразу после снегопада и я уверен, что по рыхлому и свежему снегу я недождусь когда Су сам добавит обороты. Смотрел я много видео как Су добавляет обороты у людей по метру снега они пол зимы снег не убирали и показывают как классно движок сам добавляет обороты, да согласен. Но я убираю всегда свежий снег и поэтому Су выкидывает на 1.5 м снег и в следствии этого надо ставить ручной газ но через пружинку а не через тягу. Все у меня уложилось, только условия разные эксплуатации. Не дождаться повышения оборотов на свежем снеге это 100%

 

С опытом придёт и понимание процесса, всему свое время. Но эксплуатировать СУ на холостых, даже при уборке 10см снега, я бы не советовал. Производительность мешалки подачи масла на холостых - минимальна, фактическое масляное голодание по сути. Поэтому после прогрева в течении 3-5минут на полугазе, дальше работа только на максималке. Хотите, чтобы двигатель поработал у Вас подольше - придётся пересматривать технику уборки. Или забить на это - хозяин - барин...

 

Дак как мне добавить обороты до полу газа или на полный газ если у меня нет рычага газа на этом двигателе. Газ прибавляется сам и только в целине под нагрузкой. Я понял эту систему. Может она и хороша на генераторах но на Су она явно не должна стоять. Или только с ручкой газа.

Я про что и говорю, что на этот двигатель нужно ставить ручку газа, чтобы самому можно было регулировать и полгаза и полный газ.

 

Идентификационный код двигателя сфоткайте и привод от ЦР до сектора заслонок карба отщелкайте с разных углов и здесь выкладывайте. Ничего сложного там нет, помогу.

Снимите корпус ВФ и бак, и отщелкайте, дело 10ти минут. Дальше приму решение, по какому пути стоит идти.

 

... так пружинку переставь (ослабь) на секторе или на ЦР... там дырдочек дофига китайцы насверлили, так и выйдешь на РАБОЧИЕ обороты... они рычаг то убрали, а пружину переставить забыли
...не, есчто - у меня такого снежника нет

 

Не все так просто. Любой хондоклон 168й серии, в отличие от базового GX200 имеет 7ть базовых вариантов комплектации двигателя. В зависимости от исполнения могут быть ньюансы по доработке. Самый существенный - отсутствие площадки под размещение рычага газа и площадки крепления троса управления. Следующий момент - для открытия дроссельной заслонки, кулиса может работать как влево со стороны оператора, так и в право (в основном). Судя по всему, здесь нужно будет докупить рычаг газа и короткую пружинку на поворотный сектор дроссельной заслонки и если площадка с отверстием под болт крепления есть, то всё остальное (покупка троса от культиватора, его монтаж, покупка курка или монетки газа, крепление её на руль СУ) это уже мелочи.

 

Юра спасибо за помощь, сегодня нет возможности фоткать, завтра фото выложу

 

Без проблем, как будет удобно. Можно и не заморачиваться с тросом, завести всё на рычаг газа, но я считаю, что на СУ всё должно быть под рукой. В идеале. Раз уж модернизировать, то всё должно быть красиво и удобно для оператора.