Снегоуборщик Patriot ps603

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Коллеги кто то укажет может быть каталожный номер от СУ PATRIOT PS603E с широкими колесами трос привода хода?
Тот что в каталоге указан (на фото) - короткий у меня он порядка 110-111
см.

 

Добрался, посмотрел, смазал чуть шестерню, вал, отверстия медной, фрикцион такой стоит, PS 603H 21года

 

Повезло...

 

У меня такой же разборный фрикцион

 

Всем здравствуйте. Подскажите, какую смазку в редуктор лучше залить?

 

https://www.forumhouse.ru/threads/237942/

 

Спасибо. Ещё вопрос. В руководстве по эксплуатации к СУ рекомендуется масло патриот полусинтетика. Синтетику могу залить? Или лучше рекомендованное лить? И можно ли в процессе поменять вид масла. Например, слить синтетику и залить полусинтетику?

 

Рекомендуемое Веймой - заводом изготовителем двигателя, бренд масла не имеет значения. Главное требование - 5W30, будет ли оно синтетикой или полусинтетикой - не важно. Смотрите только соответствие API. Что там сейчас Вейма пишет? SJ? SF?

 

В руководстве SJ/SF

 

Значит API д. б. не хуже SF.

 

Господа, всем здравствуйте. Ещё вопрос созрел. У меня с этим СУ одни вопросы
Ремни на нем будто слишком прижаты, нажатие на рычаг хода почти не двигает ролик, ремень и без того хорошо прижат. Но хотя бы он не едет сам по себе, а вот ролик привода шнека очевидно прижат слишком сильно, т. к. при холостых оборотах крутятся шнеки. Тросик ослаблял даже в 0, не в нем дело. Регулировочный болт ролика тоже в крайнем положении, ничего не понимаю
На фото ни один рычаг не нажат, тросики нормально отрегулированы

 

Нажатие на рычаг хода прижимает тарелку к фрикционному колесу. Поставьте СУ на ковш, снимите поддон и изучите трансмиссию.
Что касается вращающихся шнеков на ХХ, без выжима рычага - ищите регулировку троса.

 

Я же говорю, трос в свободном положении, не в нем дело. Вот, даже снял его совсем, ролик прижат:

 

Какой зазор между петлеобразователем и ремнем на этом фото? Ремень правильно заведён в нижний шкив? Там тормоз маховика торчит.

 

Хороший вопрос) я как купил так все и стоит. Возможно придётся в сервисный центр, потому что сам мало что понимаю, какой зазор и какой он должен быть я, честно сказать, не имею представления