Снегоуборщик Patriot ps603

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Приветствую Парни, какой диаметр оси колёс у снегоуборщиков Патриот? 19 или 20мм? Заказал колёса, в описании сказано подходит для снегоуборщиков: PS 601/603/603 E/911/917; Сибирь 62/67 СЕ/113 СЕ/110 СЕ; PRO 650/750/755 Е. а внутренний диаметр втулки колеса не указан. У меня СУ другой марки.

 

Пропащая душа... Если до завтра терпит, замеряю. Втулка колеса, если не ошибаюсь - 20мм, проверю.

 

@yury59, С Наступающим! Спасибо! Колёса приедут не раньше Рождества.

 

Спасибо! Взаимно! Здоровья и мирного неба!

 

Думал пока морозов нет можно разобрать и ось проточить,.на моём 20мм, надеюсь обойтись без переделок.

 

Колесный вал - 19.95мм, втулка колеса (внутр.) - 20,15мм.

 

@yury59, Благодарю мой размерчик, кстати, с Хутера примерял - не налезли.
Всех поздравляю С Новым Годом!

 

Спасибо, взаимно! Удачи!

 

Всем доброго дня!
Подскажите пожалуйста как быть в такой ситуации. Рычаг привода шнека не нажимается. Думал может подмерз немного. Прогревал немного трос руками (было не холодно -1С) и одновременно нажимал на рычаг привода и ... хрясь, видимо переборщил с нажимом, рычаг нажался полностью, шнек не включился. Как будто оборвал что-то. Подскажите пожалуйста, куда лезть, что вскрывать?

 

Похоже на трос привода шнеков (артикул 003516723)
https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/snegouborshiky/patriot/ps-603/tros-privoda-shnekov/
Пройдитесь по тросу до пружины (нужно снять кожух с ременного отсека).

 

Снимите кожух ремней, а там увидите что случилось.

 

Немного доработал мой Патрик 603Е. Вроде нормуль получилось. Масло после обкатки поменял Patriot SAE 5W-30 Arctic, в редуктор задул Champion EP-0.

 

Нифига не понял, зачем всё это, но очень интересно!

 

Отдельно хотел сказать спасибо за капот (разработка Алексея Егорова) нашел на Ютубе.
Зачем все это расскажу.
Капот позволяет держать сухим без снега и льда движок полностью защищает.
Свет дополнительный нужен, когда чистить приходится ночью помогает на все 100% где нет фонарей освещения, (а это скажем прямо везде почти в глубинке )
Труба в хоботе отброса снега позволяет откидывать снег без остатка на снегоуборщике. (пока в тесте).

Да забыл по поводу первой фотки.
Кронштейн крепления редуктора. На мой взгляд данный кронштейн должен разгрузить саму передачу червячную и подшипники в ковше. Теперь вся нагрузка распределяется между опорами (подшипники) и кронштейном. На многих моделях сделано именно так, я понимаю что там в основном стоит шнек 300мм у меня 250мм нагрузки разные. Буду тестировать.

 

Ну фары мне одной хватает не заблудится в снежных просторах, труба в хоботе вообще бесполезна, да-же вредна, особливо если снег сыроватый, за капот промолчу, ибо считаю его лишним на этом празднике жизни, потому как пыль снежная пролезет везде и всюду! (ИМХО конечно, каждый колхозит в своё удовольствие, ибо это приносит ему удовольствие и удовлетворение от оного колхоза!)