Снегоуборщик Patriot ps603

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Понял вас

 

Добры день.
Подскажите где можно купить "Крепежная втулка диска сцепления для снегоуборщика PATRIOT PS 601" Позиция 4.

 

https://onlypatriot.com/service/

 

Скажите а что за фары ставили. Вот собрал на неделе свой су, так это не фара а смех.

 

Фару ставил такую же как стоит на снегоуборщике - родная. Одна действительно светит фигово, а вот две по разным сторонам ручки самое то. Рассверлил отверстие на другой стороне ручки и подключил к родной фаре.

 

Прошедшей зимой тоже приобрел сей агрегат. Вроде в Казани в этом году и не особо снежная зима была, не так уж много и проработал СУ. Но вот по весне обнаружил с удивлением болтающийся вал крыльчатки выброса снега. Располовинил снегоуборщик и с удивлением увидел развалившийся сферический подшипник. Шарики из гнезд сепаратора вывалились и было такое впечатление, что они по диаметру сильно меньше, чем предусматривается согласно размерам в сепараторе. То ли уж совсем подшипник низкого качества, то ли даже и не знаю, что и думать. Заказал на озоне по средней цене и нормальным отзывам, поменял. Эксплуатация следующего сезона покажет. Была ещё беда с одним колесом - постоянно спускалось. Тоже пришлось разобрать, нашел дырочку, заклеил в ближайшем шиномонтаже, пока давление держит. Ну, и ещё немного доставляло неудобство то, что ручка поворота желоба из-за несбалансированности постоянно норовит опуститься в нижнее положение, отворачивая желоб от установленного положения. Как-то хотелось, чтобы снег летел туда, куда надо, а не туда, куда будет удобно СУ А в целом доволен. С запуском проблем не было. Пока не совсем понял, почему иногда плавали обороты. Может у кого была такая проблема и кто-нибудь уже разобрался с этим?

 

Мешалка фиксируется от поворота ослаблением затяжки гайки промежуточной круглой, с резинкой, опоры, сквозь которую она проходит под 90 град к её плоскости. Чуть измените угол этой опоры и затяните гайку крепления.
Что касается "качелей" при работе двигателя, это обычный дефект общепрома при обмерзании (закидывание снега, таяние и последующее обмерзание) пружинок тяг от центробежного регулятора к дроссельной заслонке. Лечится установкой покупных или самодельных кожухов на двигатель. Сходите в тему Доработка и модернизация СУ, там коллеги выкладывают свои конструкции.

 

Добрый день. Купил на днях PS led. Подскажите, срезные болты не должны быть затянуты на шнеке, для предотвращения повреждения шнеков при попадании инородного тела?

 

может туплю... Вообще не понял, как срезные могут быть затянуты? у Вас болт с гайкой в качестве срезного?

 

Вероятно. Бывают и штифты и болты срезные.

 

Всем доброго времени суток.
Вопрос у меня по поводу скоростей, где то натыкался на информацию про правильный выбор скорости при уборке снега, а именно: 1я -2я скорость при уборке тяжелого снега и больших сугробов, 3я-4я при уборке легкого снега и малого объёма, 5я-6я не используется для уборки снега, а использовать для транспортировки самого СУ. Обусловлено это тем что при выборе неправильной скорости происходит пробуксовка колес и износ фрикционного диска.
Так ли это на самом деле ?

И еще вопрос по поводу смазки Большой Шестерни и вала (шестигранного) на который посажен фрикционный диск,. Вот эту большую шестиренку что на фото во вложении нужно ли немного смазать, скажем литолом или же хотя бы редукторной смазкой?

СУ новый, на днях купил. дата выпуска 06.2023. Регулировка оборотов двигателя есть, но они с завода затянули ее болтом) в рижиме мах оборотов. Чуть ослабил болт и все прекрасно регулируется

 

1. По выбору передач - всё верно.
2. Да, тонким слоем, без фанатизма, иначе смазка будет падать на тарелку и резинка фрикциона будет проскальзывать. Также надо тонким слоем смазать ось перемещения фрикциона.
3. Вот этого делать не стоило. Заводские настройки оборотов двигателя лучше не трогать, максимальные обороты двигателя - 3,6к об/мин. Снижение оборотов приведёт к снижению производительности и меньшей дальности выброса. И к снижению скорости движения, всё взаимосвязано.

 

Юра, у меня к вам вопрос по фрикционному кольцу, наш размер 124*98*13
Но есть в продаже так называемые с высоким профилем 127*98*15
В общем суть вопроса в том, какие максимально подходят для нашего СУ.
У меня имеется возможность изготовить самому этот фрикционный диск из литьевого полиуретана ПФЛ или любого другого износостойкого материала, этот вопрос обсужу с литейщиком на работе. Хочу просто купить один новый диск с максимальным подходящим размером, что бы снять с него форму, ну а далее из этой формы будем лить уже себе кольцо, дабы не сидеть на покупных. Благо возможности по работе позволяют себе такую роскошь)

 

Штатное - 124*98*14 (15). Больше по диаметру не надо брать/делать. В силу того, что сдавливая его половинками фрикциона оно становится 126 мм в диаметре и зазор над тарелкой около 3мм.

 

Странно что на сайте https://dyadko.ru для нашего СУ кольцо идет 124*98*13 во всяком случае так указано у них на сайте. А со своего СУ снимать не хочется, пока новый стоит) не охота разбирать.
Благодарю за информацию Юрий.