Зачем заниматься самостроем? И странный выбор материалов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Порой, приходится менять образ жизни и действовать в условия изменившейся ситуации. И не всегда тут виноваты политики. Важно не терять духа, как в спорте. Бывает побеждает более замотивированный а не сильный.

 

Пежо 508 gt. Посмотрите, достойный автомобиль. 2 литра дизель. Вроде от форда

 

Сравнивая машины в одну цену я бы предпочёл пассат.

Форд никогда не делал достойных дизелей.
Скорее там будет пежо дизель нежели форд.

 

Если вы хотите снаружи он ещё с пивом пойдёт, то то внутри он более чем стремный.

А за эти бабки лучше взять пассат и даже если он попроще, то у него дсг,
Или рено талисман, но у талисман мало кнопок и на центральной панели.

 

Когда покупку планируете?

 

Когда будет предложение от которого не смогу отказаться
Или при критично поломке в нынешних тс

 

30-50% цены нового года в возрасте до 4х лет и пробеге до 120000км

 

Вообще я доволен рено.

 

Здорово

 

Катался на таком пассажиром в маршрутке. Достойная техника, поручни сиденья. Все на своих местах. Дверь с электроприводом. Значек правда, почему-то был Пежо или Ситроен

 

Валит, аж бабки с сидений слетают

 

постыдились значок рено оставить

 

Эти французы, такие скромные. Машина одна, а значков много.

 

они все там в куче - для меня это один производитель. да и сделана она на базе 4гогольфа
вот фото

 

Может и один концерн но машины разные.
Даже агрегаты многие одинаковые.

Простой пример кожа на руле и разной толщины, а подвеска задняя разная.
Обшивка разная.
Даже сволочи на школе газовых упоров капота не могут поставить