И снова мотокультиватор "Крот"

для создания масляного тумана, который будет идеальным в данном случае, не достаточно...
считаю 40-50 будет лучше всего...

встречный вопрос: почему в последнее время, всё чаще и чаще садовую технику стали комплектовать двигателями без ручки газа (по умолчанию настроенную на 3000 оборотов в минуту) ?

 

А что считают по ээтому поводу ГОСТы, ТУ и прочие регламентирующие документы?
А то 3000 на 60 я и сам поделить могу, только какое это имеет отношение к объективной реальности достаточности...

 

а я знаю? для меня эти госты вообще не авторитет... а вот рекомендации производителя говорят то же самое: 2500-3000 об\мин

Вы внимательно читали предыдущие посты?
самое непосредственное отношение ... объективная реальность (достаточности) такова - двигатели не имеющие ручки управления дроссельной заслонкой, и отрегулированные на 2500-3000 об\мин

 

На бензогенераторах при 50 Гц обороты 3000, у мотопомп немного больше.

 

и?
что Вы хотите этим сказать?

 

Это и хочу сказать .

 

Думаю, постоянная работа двигателя на таких высоких оборотах нанесет не меньше вреда, чем на низких. Я всегда стараюсь придерживаться правила - работа на 2/3 газа (мотоблок, культиватор, бензокоса). Двигатель Лифан 170 на Фаворите работает уже 12-й сезон в таком режиме, причем масло лью любое, какое остается после машины с учетом сезона. В прошлом сезоне переставил его на МК Крот (с двигателем никаких проблем нет, кроме как поменял ручной стартер), а на Фаворит поставил новый Лифан с электрозапуском.

 

По странному стечению обстоятельств для меня рекомендации производителя не авторитет, т. к. он в данном случае глубоко заинтересованное лицо - его задача производить и продавать, и чем больше он производит и продает, тем лучше себя чувствует. А двигатели - да лишь бы гарантию выхаживали.
Мне больше интересно что говорят производители масла например, про этот самый масляный туман, при каких он условиях образуется... Как от них зависит, и т. д.

 

На 4т пусть будет на 2/3 газа, хотя я работаю по потребности и чаще на весь газ, а вот работать на 2/3 газа на 2т не стоит, да периодически по потребности можно работать не в полный газ, но не постоянно. У 2т два положения дросселя полностью открыт или полностью закрыт.

 

Так прежде чем здесь разглагольствовать могли бы открыть любое руководство по 4-х тактникам и посмотрели в нем какие обороты холостого хода, какие максимальные и на каких оборотах максимальный крутящий момент. А что бы поговорить так любой может.

Ну и что здесь такого? У меня снежник тоже не имеет такой ручки. Запускаю и сразу высокие обороты, просто двигатель на заводе настроен по максимальному крутящему моменту а это как раз и есть 2500 -2700 об/мин или 2/3 ручки газа.

 

поздравляю Вас Вы сделали эпохальное открытие

это логично, и подтверждает требования предъявляемые к общепромовским движкам (о работе на больших оборотах для полноценной смазки)... у генераторов. созданных на долговременную непрерывную работу расчитаны обмотки альтернатора под 3000 об\мин...
но есть генераторы с дизельными двигателями, у которых обмотки сделаны под работу на 1500 об\мин...
интересный факт: лет 10 назад я по работе искал дизельгенератор на 15 кВт...
и вот что обнаружил: 2 генератора с одинаковыми характеристиками, за исключением оборотов двигла, один на 1500 об\мин, другой на 3000 об\мин... так вот первый в два раза дороже второго потому что он проживёт в 2 раза дольше.
прошу не ставить в один ряд дизеля и бензинки

да... 3600 об\мин.
тут немного другой расклад... двигатель отрегулирован на получение максимальной мощности... что б повысить производительность насоса

 

@Rdv1981, а разве газ не регулируется дросельной заслонкой? А ведь она стоит к карбюраторе и пружина там имеется чтоб регулировать газ ручкой на руле.

 

а это сколько оборотов в минуту?

ну так разузнайте... и выкладывайте тут

а зачем? зачем мне это нужно?
Вы сами то знаете какие обороты холостого хода? Вы проверяли тахометром? и ставили на регуляторе газа зарубку? не смешите меня... разглагольствованиями...

 

2т не любит средние и низкие обороты поэтому и рекомендуется работать на максимальных, поэтому и не понимаю МК с 2т.

 

Вы не попутали с 4Т ?