И снова мотокультиватор "Крот"

Ну как бы по ощущениям двигателю лет 15, я таких даже не помню. Поэтому насчет з/ч я без иллюзий, однако сервисмены берут что плохо/рядом лежит, а иногда приходится поебаста с заказом той или иной запчасти - да, надо владеть английским, да, возможно ждать придется полгода... Ну ничего, ездят же люди на додж чарджерах и иже с ними, находят запчасти... Просто не для массмаркета вариант.
В общем посмотрим, пока не вижу поводов впадать в отчаяние.

 

Вот ещё человек отписался:
Если компрессия будет в допуске, можно приколхозить обычный китайский карб с ручным управлением без этих всех прибамбасов, только бак разместить выше карба. Перебирать штатный карб уже бессмысленно, мембрану такую фиг найдёшь. Она - расходник на них. У кого есть мотокоса, где аналогичный карб с клапанами вырубленными в мембране, тоже мучаются.

 

Скорее всего это отечественный сайт, наши обычно цену там х2
В моем случае богатая смесь, так что может и карбюратор где то засорился, несмотря что работает устойчиво.

 

@ЁхaнПалыч, "поводов впадать" - не вижу. Если есть возможность отложить в угол - пусть лежит, есть не просит. Может со временем и донор найдется...
Иногда случается и "завсим новые" выкатываются...

Вот на авито один чек разместил аналог моего Текумсе с хранения итальянских карабинеров, правда дороХа - 29тр. Послал, типа "за эти денги - ТРИ хондаклона возьму" даже по нонешним ценам...

@ЁхaнПалыч, "игла зависла - переливает". Да и возд. фильтр - тоже...

 

Ну мне кажется что починеный старый америкос будет лучше чем новый китаец, у меня по запуску, звуку и работе нет вопросов... За исключением выше описанного. И то... Может я придираюсь, т. к опыта с 4 л. с у меня не было, а 10 хрен заглушишь в земле, но и то было пару раз.
Конечно есть смысл на ебей у карабинеров напрямую поискать, но сейчас с этим сложности. Как платить - непонятно, палка все. Надо юнион пей шаманить что ли...х.з. Пока не разбирался, али вроде работает да и ладно.

 

если верить видосу, то там нет иглы

 

Не, это про мой, у меня другой карб. Более привычного вида.

 

..."окак!"
Но перелив-избыток Е?
Тогда по последовательности - жиклер износился, ЦПГ и кольца...

это тоже может иметь место, особенно - у вас же не 220мм ведомый шкив...

это "кажущееся уверенность". Увы новый хондаклон - будет всё же новым: "Старый конь - конечно борозды не портит. НО и глубоко не роет..."(с)

 

Посмотрим... В любом случае скучно не будет, а это уже неплохо)
Я думаю что мой вариант все равно лучше чем мототяпка за 16 тыс. рублей сейчас, даже если я проиграл это лотерею, редуктор то вполне сносный.

 

да на хрен такую веселуху... по мне лучше когда всё работает

 

Процесса нет, хотя иногда он утомляет, да.

 

как это нет?
а бухнУть? пожрать-поспать? соседку потискать? в баньку зайти? и т. д.

а в своём дому энтих процессов хоть отбавляй... вот потому дополнительные не нужны

 

Тут - https://www.forumhouse.ru/threads/494228/page-115
рассказывал про очень редкого Крота с 4хТ двигателем МД-3, новое фото -

и хозяин прислал видео работы двигателя, классно шуршит -


Повторяю для интересующихся - культиватор находится в Н. Новгороде

Инструкция на двигатель ниже

 

И какой смысл зацикливаться на этом г...не которые хуже любого китайца?
Хозяин видно не смог отремонтировать пускач что веревкой приходится его заводить и ты ему еще и видно помогаешь продать его

 

поковырялся я тут с ним... прикрутил саморезами к пеньку... завёл... на вал давить бруском оказалось малорезультативно... а шкив у меня один, и он центробежный... при нажатии на него обороты падают и он отключается... так что полноценной проверки не получилось...

вопрос: какой по диаметру искать шкив, для установки его на крота, что б двигатель работал на полную мощность?