И снова мотокультиватор "Крот"

Пока не поставил колеса в транспортное положение, тоже носил его на руках.

 

Не было никакого замысла. Слепили как смогли.

 

Работаю с ним когда колеса в транспортном положении, идет очень легко, и управляется отлично. С ним доже супруга справляется в любых стесненных условиях. Есть у меня и ОКА, но есть и возраст... Для пенсионеров крот самое то. Если не работать с ним на гектарах.

 

@DSerov, читаем -
Рассказы от первых лиц. Интервью с Юрием Сергеевичем Ефремовым

История производства. Статистика выпуска мотокультиваторов "Крот"

История производства. Технологии и Люди производившие МК Крот...

 

Транспортное, это колёса внизу? Или подвешены?

 

Всяк кулик свое болото хватит.

Интервью только подтверждает, что лепили по образу и подобию из говна и палок, которые имелись в наличии у совка. Ну и верх инженерной мысли это тросик насквозь через бак.

Самая главная проблема крота для новичков - абсолютно нелогичное инверсное управление. Чтобы его притормозить его надо ТОЛКАТЬ от себя, а чтобы ускорить ТЯНУТЬ на себя. Тоже так задумывали?
Вторая проблема - склонность к закапыванию. Ну да, он же КРОТ.

Хах, по грядкам в теплице, которые пашут каждый год. А не будет еще проще электротяпкой?

 

За что боролся на то и напоролся тем более недавно покупал. Крот единственный в России и даже в бывшем СССР культиватор с явно выраженной задней развессовкой, то есть вес давит на руки и пока к нему не привыкнешь так и будет жопа в мыле. Поэтому ни кому и не советовал его брать

От одной болячки просто ушел к другой. Когда Tuger перешел от задней развессовки к передней сделав Крота-2 с вертикально установленным редуктором и корытом сверху чтоб катать дочку кое кто сделал такой же но последователей было мало. Ну а когда сделал Крота-3 с перевернутым вперед редуктором последователей стало много поскольку переделать его не сложно и рама остается старая. Здесь и получил он кличку перевертыш. Вместо явной задней развессовки стала передняя развессовка как у Салюта и культиватором стало легче работать (все в один голос говорили) ну а то что при этом крот стал бежать при работе фрезами внимания особого не обращали. Спрашивал в свое время Tugera что крот мелко работает так в ответ мол у него земля мягкая да и пройти пару раз не сложно. Вот и думай что лучше.

Как по мне если соберешься переделывать крота то мне понравился переделанный крот в теме про крота на Мастер Сити (ныне МастерГрад) пост 11651 от 28.04.13 г где пользователь сделал крота с нейтральной развессовкой то есть поставил редуктор под углом как у мотоблоков Ока, Нева да и у всех сейчас выпускаемых культиваторов, единственно сделал новую рамы. Кстати Соболев ведь тоже так же поставил редуктор на электрокроте

Что то новое услышал

 

В транспортном положении хорошо свалку из камней оборабатывать . Мелкие камни выбрасывает а на крупных подскакивает и идет дальше
А в огороде с ними работать плохо мелко фрезеруют и удерживать надо чтоб не убежал а при повороте сильно след от колес остается

И при этом сделали по образцу один в один. Даже не подумали что китайцы и японцы сами по себе низкие. Вот и приходится либо ставить новые рукоятки, либо разгибать имеющиеся ну а кому лень это делать то работать нагнувшись.
Ну а верхом инженерной мысли считаю что за период с 85г. по 2001г (считай 16 лет) было выпущено 27 редакций инструкции на крота. Видно кроме бумагомарательства за этот время новых мыслей не появилось.

А как думаешь везешь крота в транспортном положении или рабочем положении когда фрезы подвешены?

 

Колеса внизу (руководство предписывает их поднимать в рабочее, но как убедился, в транспортном положении культивировать легче)

 

на первый проход Да, на второй можно сложить и капнуть поглубже, минус единственный - остается след от колес и сошника...

 

К слову, говны и палки япошек были не лучше. Даже хуже, редуктор галимая штамповка, двиг - на 10% меньшей мощности.
А теперь найдите лучший мотокультиватор с тех времен. Их нетути. Стали хуже, "игрушечные" редуктора - те же штамповки, одноразовые подшипники скольжения на валах. Нынче даже подобного ранней Бенасси RL-7R - 2вперед, 1назад, по сути легкий мотоблок, не выпускают.

Всё упрощено до предела, одноразово-игрушечно...

А вы говорите - говны и палки, там где выпускали МК Крот, где параллельно на тех же линиях шел не превзойдённый РД-33 для МиГ-29... МиГ-35.

А насчет япона-мамы... Они на производстве малой сельхозтехники - собаку съели... и не одну. Начиная с поза-поза-поза прошлых веков, с ручных рисопосадочных машин... до сегодняшних автоматов.

Не грех было их опыт позаимствовать!

 

Ничего не имею против штамповок, узкие редукторы, не упираются в землю, проблем с цепями и подшипниками на Пуберт и Ко не наблюдал их Кваттро джуниор аналог этого Бенасси как я понимаю. В соотв теме писали в Европе Хонда, Исеки и т. д. делались на одном заводе во Франции с французскими КПП и редукторами. Тут в чем проблема что как водится была взята не самая лучшая устаревшая конструкция, да была детально проработана, где то улучшена, но потенциала для глубокой модернизации 0. То что япы в малой сельхозке непревзойденные мастера это факт, их мотоблоки, минитрактора, тяжелые СУ даже с огромной наработкой продолжают успешно трудиться у нас причем в коммерческом использовании. В Европе такой техники нет, а у нас и подавно.
Их опыт неплохо бы позаимствовать вот только один фиг как в анекдоте танк получится Ямаха помогала на Пса движок делать, а потом плюнули так как нам как бы попроще и с очень приблизительными соблюдениями технологии сделать, не говоря о качестве того что делалось.

 

@Rdv1981, так было!
Было...
Но, с определенной даты - они ушли с этого сегмента, передав патенты на производство многим странам. Вспомним двигатели Робин-Субару, Хонду...
Уже писал (с доклада ООН) -

Счас Япония поставляет МК-МБ в страны Африки, ЛатАмерики. В Европах - их нет...

 

Так на вскидку, Маруяма что то делает, думаю и остальные японские производители не потерялись.
http://www.maruyama.co.jp/products/01.html

 

Для своего времени прорыв. Конечно тогда было лучше кротом, чем лопатой (даже такой же конверсионной титановой). Да и сейчас лучше бесплатным кротом, чем лопатой.