И снова мотокультиватор "Крот"

Друзья, подскажите заменитель воздушного фильтра на культиваторе Крот, если у меня стоит двигатель Текумси ВН 3,5 - в магазинах все говорят чт производитель 10 леть назад ушел с рынка и поэтому фильтров нет

 

Это уже мертвый индеец На али посмотрите.
https://aliexpress.ru/popular/tecumseh-h35-air-filter.html

 

На али смотрел - там для двигателей серии H, а у меня BH? поэтому они и не подходят. Движок пока живой с 1996 года, поэтому пусть работает

 

@ОлегКострома, так и есть...
Единственно, можете старый фильтр взять и проехаться по магазам продающим в/фильтры. так можете подобрать...
Или заменить вместе с корпусом на другой.
У меня та же история... Пока пылесошу-чищю. Собираюсь заменить на простой поролонный. Такие на Текумсе тоже были, например от двига Геотек. Но найти сам корпус тоже проблема. А фильтры-поролон к нему есть.

Просто так в старый корпус поролон не сунешь, там нужно по меньшей мере сетку металл вкрячить, иначе поверхность фильтрации маловато будети двиг задыхается...

 

Я имел ввиду не ваш движок, а компанию производитель в целом, ее больше уже нет. Так что поиск з/ч это проблема, заграница теперь не поможет если в Китае нет, то только колхозить что то. Вот тут спросите или в ПартСаде.
https://homegarden-shop.ru/catalog/zapasnye-chasti-dlya-benzinovyh-dvigatelej-briggs-stratton-honda-kawasaki-kohler-tecumseh-mtd-ducar-loncin-k-sadovoj-tehnike-i-snegouborshhikam/zapasnye-chasti-dlya-dvigatelej-tecumseh-startery-karbyuratory-prokladki-i-td/page/3/

 

@Rdv1981, он будет умирать долго. Причем не мучительно...
Пока "рука дружбы" не вылезет
У моего приятеле с пятак таких двигов. Всё хочет из них один рабочий собрать. Кольца новые нашел, теперь дело в прокладках остановилось...

 

Выше отписал почему он мертвый индеец, по мне так нафиг эта гребля если нет спортивного интереса в восстановлении раритетного двигателя. Раньше можно было из Европы или Штатов заказать, сейчас с этим проблема. Поставить китайца и забыть.

 

@Rdv1981, как ни странно, бренд остался, с новыми владельцами. Причем и двиги выпускает.
НО!
Совсем новых моделей. К старым - ничего нет...
Один манагер из новоиспеченных, как раз на этом бренде работающий, взялся мне з/ч найти - кольца, прокладки... и фильтр поролоновый... Типа, "как два пальца об асфальт..."
Но скис на втором ходу...

 

@Rdv1981, по мне тоже...
У меня их два двига... все жду когда сдохнут. Один уже постукивает. У второго дым с сапунного отверстия... Но не дохнут... Жалко конечно совсем без фильтра гонять.

Чек который их когда-то обслуживал как-то сказал - скорее ты в бозе почишь...

 

Ну теперь это китайский LCT если память не изменяет, так что от Текумсе там одно название. Хуска их ставила на свои снежники, сейчас не знаю.

 

В случае выхода двигателя из строя какой двигатель оптимально купить по соотношению цена/качество на Крота (модель МК -3, 1997 г. в.) ?

 

@ОлегКострома, счас цены 4хТ начали потихонечку снижаться.
Можно купить любой нонейм, но у надежного поставщика. Кто даст гарантию и ни куда не исчезнет.
Бренды типа Лифан, Хваздан, Наммерманн - что-то ок. 10-12труб

ТМ - Едон, ЕКО, Рысь - менее 10тр.

 

любой, подходящий по посадочному месту... и не ниже 5лс.
только не забывайте про шкивы.
загляните в красный магазин

 

Несколько слов в защиту МК Крот. Для небольших садовых участков, где требуется оперативность и маневренность, МК Крот - самый оптимальный вариант. Один из дачных участков узкий, но длинный, технику оставлять негде, таскаю с собой. Картофель сажу большими прогонами по боковым сторонам участка, в этом году решил расширить картофельное поле и занялся поднятием целины (20-летняя залуженная дернина) примерно пол сотки. Сначала перекопал обычной лопатой, так как было хорошее настроение и желание поработать физически, хотя МК Крот справился бы и без моей помощи, через неделю профрезеровал двумя проходами. По пути еще прошелся по междурядьям картофеля, сменив фрезы на полольники. На видео МК Крот трясется, так как держу его одной рукой, в другой руке смартфон. Для неспешных и мелких работ МК Крот очень хороший и достаточно универсальный агрегат.

 

Универсальность это точно не про крота. ВОМ нет. Понижайки нет. Навесного практически никакого нет.

Крот по целине справляется, но удовольствия от этого на начальном этапе совершенно не получаешь. Слишком легкий он для целины, скачет козликом и только чуть царапает дернину. Приходится очень долго елозить, чтобы как то дернину разбить.

Кстати вопрос к любителям целину поднимать. Чем лучше по целине - штатными фрезами или гусиными лапками?