И снова мотокультиватор "Крот"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Олег, увы, пока нет...
При случае поинтересуюсь. Только вот когда это случится -ХЗ, карантин однако

 

С новым 4т мотором.

 

@ROS13, вот попалась такая фотка Крота.
Как думаешь, крепления сошника самопальное?
Я высказался, что самопал!

 

@Nik_tigr, нет.
Это Крот МК-2 ! В чистом виде, правда некомплек.

Подробно - https://krot-mk.ru/viewtopic.php?id=16

 

@ROS13, не подскажешь, что за редуктора Крота с длинной трубкой заливной горловины?

 

@Nik_tigr, это из ранних, когда эту трубку отдельно вставляли. А позже - пошли с отливаемой в теле редуктора... Похоже твой редуктор к тому же - втуленный!


1-вставляемая трубка
2-посмотри там выступ д. б.

 

К сожалению, это не мой редуктор, просто нередко фото с такими редукторами встречаются!

 

Его достоинство - втуленность подшипников, т. е. - вечный...

 

Спасибо! Будем иметь ввиду!

 

О5же насчет Кротоффф... Эта история будет бесконечной. Типа, "чем дальше в лес, тем толще партизаны..."

На днях писал про похождение Крота в Казахстане - https://www.forumhouse.ru/threads/488536/page-16#post-25970394

Сегодня пообщались с интереснейшим человеком с Казахстана - Лапко Павлом Сергеевичем, он авиаинженер и предприниматель, рассказывает:
"Сначала МК Тулпар ЛЧ-1 производили на мощностях завода "Целинсельмаш" в Целинограде. Конструкция редуктора повторяла кротовскую, за исключением - корпус был штампованным из 2мм стали. Также редуктор отличался длиной выходного вала. Это было связано с тем, что двигатель 2СД имеющий редуктор был несколько шире, чем кротовские двигатели. После того, как завод "Целинсельмаш" после перестройки и распада Союза пришел в упадок, нам пришлось, уже в Петропавловске вновь его осваивать и восстанавливать производство. Для этого мы закупали редуктора в Омске, уже литые дюралевые и дорабатывали: меняли выходной вал целиком на вновь изготовленный с удлиненным валом, "зеркалили" посадку редуктора (переворачивали на 180гр. относительно вертикальной оси)".
Т. е. получается, Крот в Казахстане - имел штампованный редуктор, как и Исеки!
Вот он в такой реализации -


Полностью тут - http://krot-mk.ru/viewtopic.php?id=76#p173

 

Попал мне в конюшню такой вот красавец:

Производства московского завода им. В. В. Чернышева, с документами. Модель «Крот» МК-1А-01Ц, сборка 20.06.2001, продажа 30.04.2003. Двигатель двухтактный, с центробежным регулятором! Полный комплект (даже съёмник маховика есть!).
Теперь расклад такой:
Проведу полную ревизию этого экземпляра и постараюсь из двух Кротов (этого и Крота Робин-Субару, что показывал ранее), собрать себе «Крота» моей мечты, а именно Крота с реверсом, с 4-х тактным двигателем, с нормальными оборотами выходного вала (большой ведомый шкив), с полным «Форшмаком» (крылья, расширители, защита, фирменные кротовские фрезы (2 комплекта, т. е. с возможностью увеличения ширины культивации), транспортные колёса, грунтозацепы (2 типоразмера), со сцепкой, 2 типа окучника (жёсткий и на свободной сцепке), может ещё чего-нибудь добыть удастся)! При этом, Крот с электроприводом тоже останется в моей конюшне!
Если все получится, то, как говориться, все будет «тип-топ»!
Если что-то пойдёт не так (а все может быть), то на Кротах, наверное, крест поставлю! Перейду на другую марку культиваторов (есть идеи)!
Как то так!

 

@Nik_tigr, Поздравляю!

Был примерно такой... С климатического испытания - простоял на открытом воздухе под пленкой лет 5-10...
Вот так он хранился -

В итоге:
- ЦРО не работал, двигатель заводился.
- практически вся краска, куда добралась влага в том или ином виде - слезла. Но, он был "оцинкован"! Точнее, "кадмирован", как уточнил Ефремов Ю. С.
Вот очищенное крыло с остатками слоя кадмия -


Крот уехал в Средую Азию. И по последним данным двиг - все ещё работает (уже несколько лет). Для гарантии к нему приложил ещё один 2хТ двиг, на всякий случай.

 

@Nik_tigr, вот его комплект инструмента каким д. б. (см. вложение)
Самое ценное, если есть сумка брезентовая подвесная

И набор навесных для полноты счастья -


И для полного феншуя, ещё тут не хватает насоса УН, циркулярки, снегоуборщика и тележки

 

@Nik_tigr, и до кучи, по феншую, комплект инструментов для твоего Крота с Субару, каким должен быв быть -

 

Из всего этого добра более всего интересен снегоуборщик!