И снова мотокультиватор "Крот"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Газпрём, 35см. Сядет. Отверстия придется рассверлить, как - дал выше по ссылке.
Если шкив=220мм есть - задние планки заменить. Можете их у того парня с авито заказать вместе нижней защитой и кожухом. А чтобы новый кожух поставить - придется или новый кронштейн поставить, или у него же купить правую полураму. Он почтой отправляет, если вы не с Мск и Пдмск.

Хотя раз такое дело, яб и левую раму прикупил, чтобы ничего не сверлить уж...

 

На короткую раму клоны лифан167 без проблем встают.
Большой шкиф это что то из разряда фетиша. Можно заморочиться и радоваться. А можно оставить штатный и тоже радоваться.

 

сюда без удлинения рамы не встанут -



передняя гайка - будет висеть в воздухе

 

У меня такая. Под переднюю гайку можно резать болгаркой пазы. Или сверлить прям в самый край. Зажимается всё норм.

 

Ничё себе, три вида рам у Крота значит. Тогда ещё вопросы.
Как реализован задний ход у Крота в заводском исполнении, доп ремнём или в самом редукторе? И как правильно называется комплектация Крота с задним ходом? Если Крот уже с задним ходом, то какая рама из этих трёх на нём установленна?

 

Задний ход реализован в самом редукторе. Из редуктора идёт тросик переключения на отдельную рукоятку на руле. Про разные рамы сам только здесь прочитал.
Про увеличенный шкив - в интернете видел продаётся штатный увеличенный шкив на Крота (190 мм), с ним в комплекте идёт удлинённый прижимной ролик.

 

Есть еще и 225 мм (сверху 150 мм)

 

Я, когда шкив искал, хотел на 220 купить.
Небыло их в продаже. Только 190.
Как сейчас - не знаю.

 

на Озоне есть на 220



кротовые колеса за незадорого никому не надо?

 

@Evgeny174RUS, в заводском исполнении - в редукторе

Комплектация Крота с з/х -
завода им. Чернышева, с штатным 2хТ двигателем
МК-1А-01
МК-1А-01Ц

с 4хТ двигателями
МК-3 (4-5-6-7-9)-01
Примеры:
МК-3-01 двигатель Tecumseh BH35, 3,5л.с. (2,57кВт), без з/х
МК-3-02 двигатель Tecumseh BH35, 3,5л.с. (2,57кВт), с з/х
МК-3-04 двигатель Tecumseh Geotec 35T, 3,5л.с. (2,57кВт), с з/х
МК-3-05 двигатель Tecumseh Geotec 40T, 4,0л.с. (2,9кВт), с з/х
МК-4-01 двигатель Briggs & Stratton I/C 3.5, 3,5л.с. (2,57кВт), с з/х
МК-5-01 двигатель Honda GC135, 4,0л.с. (2,9кВт), с з/х
МК-6-01 двигатель Subaru-Robin EX 13D, 4,3л.с. (3,2кВт), с з/х
МК-7-01 двигатель Lifan 168F 6,5л.с. (4.8кВт)
МК-7-02 Greenfield LT-168F, 6,5л.с. (4.8кВт)
МК-9-01 двигатель Hammermann CF168F, 5,5л.с. (4.05кВт)

Рамы с 4хТ двигателями, длина 35-37мм
37мм - уже крайних серий, редкие
Все эти данные естественно распространяются только на культиваторы завода Чернышева. У других заводов (Воскресенский, Омский, Хойники) - обозначения после 1991 года могли отличаться. И сильно...

 

@DSerov, при такой установке, возможности регулирования натяжения ремня - практически не существует...

 

Какие размеры ремня нужны для шкива 190 и 220 мм?

 

@Газпрём, 190 - А800/А850, 220 - А900

 

Уже улетели. Большая редкость за такие деньги.

На 1-2см туда-сюда подвигать можно. Один раз поставил и пользуюсь. Чего там регулировать то.
Но в целом да, вы правы. С короткой рамой все немного не так, как описывается в многочисленных роликах на ютубчике. Долго не мог понять что за фигня происходит пока тут в теме не занялись измерениями "у кого длиннее".

 

за 1,5 раньше не встречал, я за 2 покупал + доставка