И снова мотокультиватор "Крот"

Ну, при необходимости я думаю, что можно будет воспользоваться прокладками, которые использует КО на мотоблоках Нева (синего цвета между двигателем и чёрной платформой):

 

Новая проблемка в сборке моего Крота: на двигателе Субару крепёж дюймовый, а не метрический.
Вроде прикинул двигатель на раму. Ремень подошел 13х900. Для регулировки ремня нужны петлеобразователи, а крепежные отверстия под их установку - дюймовые... Засада!
Знаю где купить, но туда слишком далеко ехать, через весь Питер с его пробками и сезонными перекрытиями отдельных улиц на ремонтные работы (что-то в этом году у нас почти по всему городу дорожное покрытие обновляют. Откуда столько дорожных работников?
Что с ними зимой то делать? )
Может, где поближе найду?

 

@Nik_tigr, ближайший водоканал тебе дгуг!
Там у них х... тучи этих Робинов, зайдешь и спросишь дюймовый крепежЖ...

 

Ну вот, сегодня освободился пораньше с работы, всё-таки купил дюймовые болтики нужного размера и по приезду на дачу сразу в сарайку!
Собрал я всё-таки свой «Маленький трахтур». Пока без защитного кожуха и прочей мелочи.
Главное, все установил, отрегулировал, завёл!
Восстановленный из разукомплектованного состояния движок урчит четырехтактным урчанием приятного тембра (всё-таки Субару)! Рванул по травке «впроворот»!
Вот что получилось:
Было:

Стало:

Покатал его самоходом по участку вперёд-назад,... классно! Сам ездит!
Мне понравилось, самоход гораздо удобнее тини-толкая на задних штатных транспортных колёсиках!
В сарай обратно по приставным сходням сам заехал (там у меня порог высотой около 30 см).
Вообщем, в моей «конюшне» прибыло!
Думаю, что не зря стал восстанавливать Субарик (а ведь была мысль на тратиться, а купить китайца, но получилось весьма бюджетно) и собирать конструкцию Крота без «топоров» и задних штатных транспортных колесиков!

 

Не удержался, установил все оставшиеся шалабушки, и вот итоговый результат:

Почти мотоблок, только маленький и скорости 1+1!
Для «полного счастья» осталось только трос газа на руль приладить.
Но там на двигуне надо что-то придумать (идея уже есть, только пружинку возвратную подобрать надо),
т. к. нет привычного для хондоклонов (с чем имел дело раньше) узла крепления этого троса.

 

Движки эти Субаровские не плохие, получилось хорошо, это не те слова, отлично, душа там, в железе, себе оставите?

 

Я давно вынашивал в своих фантазиях такой агрегат.
И вот, наконец, он у меня есть!
Для него у меня уже собрано разными путями целая куча «прибамбасиков» для обработки земли в целом и картофеля в частности (думаю, надо выставить все на полянке и сфоткать для наглядности весь мой «комплект»). Есть даже удлинённые ступицы для установки колёс от Невы.
Хочу опробовать в «полевых условиях».
Если все меня устроит, то конечно оставлю себе!

 

Хочу добавить, что у меня есть все необходимое, чтобы превратить этого красавца обратно в стандартного Крота. Но пока мне этого делать не хочется! Так лучше!

 

Зачем стандартный Крот, надо расти, тем более получился агрегат под навеску молоблока.

 

Интерестный движок, судя по фото похоже на двигателе стоит редуктор как у 2Т кротовского? Выходной вал как-то в стороне от цилиндра...

 

Не, нет там никакого редуктора. В отличии от хондоклонов, у этого движка клапана вертикальные, как у ДМ1.

 

Про стандарт это я так, для порядка!
Такой мне больше нравится, а ради мотоблочной навески и сцепку «караулил» в Красном магазине.
Сейчас и сошник с кронштейном от МБ-2 стоит. Наверное, и телегу мотоблочную запрягать можно? Только мне это пока не нужно, есть МБ-2!

 

@Nik_tigr, @Nik_tigr, а вот приделать доп сцепку для фрезы (чтобы довезти до края поля фрезы) придется!
На МБ-2 для этого есть оси на "огрызке" топориков (куда можно навесить как колеса, так и фрезы), но можно сделать такие места и на "клюве"


Седня собрал частично свой Салют...
Замуд..-ся. не думал что так нетехнологично всё сделано, тем не менее, результатом пока доволен...

 

Хорошо смотрится! Мне очень нравится!

 

Ростислав! Какое поле? Ты о чем?
У меня участок на-все-про-все 15 соток! Донести до нужного места не проблема!
Пока до «полевых испытаний» ничего делать не буду!