И снова мотокультиватор "Крот"

@Nik_tigr, ну и хорошо!

 

Не фантазируй. Просто он такой кривобокий с нижним распредвалом, отдельно.

 

Разжился и приладил крыло на своего ЭлектроКрота:

Кто-то, возможно, скажет, что крыло для Крота вещь не обязательная, а мне нравиться!

 

Что-сь не пойму, откуда такие низкие обороты движка?
И разноколёсица - ну просто прелесть!

 

@AlexSobol, ИМХО...ну шкив 220мм, колеса на вскидку 370 на 290 (по краям зацепов), "пробуксовка" большого, обороты двига ок. 2000...

 

@ROS13, нет там шкива 225 мм - только 150 мм, большой под кожух не влезет!

 

@AlexSobol, и шкив ф 225 влезет, ещё как влезет, только под «большой» кожух.
Вот смотри:

У «большого» кожуха третья точка крепления есть, справа внизу.
У обычного кожуха только две точки крепления. И наклон ближе к вертикале, так как двигатель установлен ближе к рукояткам.

 

И где там большой кожух?
Я большой противник кожухов и крылышек... и прочих ограждений! Не в америках живем!

 

Где «там»?

 

@AlexSobol, тут прав @Nik_tigr, - там действительно "большой кожух" под шкив 220мм и соответственно этот шкив. В остальном все верно -

 

@ROS13, @Nik_tigr, ПризнаЮ - был неправ! Шкив действительно большой.
Задал вопрос владельцу - он не понял, о чем я...
Скорее всего Кроты с Honda 135 сразу комплектовались большим шкивом.
Я от большого шкива временно отказался, под него не пролезают кротовые рыхлители. А цепная пара имеет почти такую-же передачу, просто я ее пока не сгородил никак...

 

Ну вот. Сегодня провёл «полевые испытания» - зафрезеровал небольшой клочок земли после картофеля на старой даче.
Все отлично, Субарик приятно шуршит, Крот делает своё дело! Двигатель Субару 3,5 л. с. работает на слух очень приятно. По сравнению с имеющимися у меня Лифаном и ДДЕ двигатель Субару работает гораздо тише. На это даже жена обратила внимание!
Реверс - весчь! Просто супер!
Не знаю, как нравиться людям второчить даже такой небольшой культиватор, как Крот, без реверса, тут каждому своё! Но мне понравилось работа с реверсом на ограниченном пространстве! Без него, лично для меня, работа на подобном агрегате на ограниченном пространстве - мазохизм!
Теперь и на своём электроКроте буду реверс организовывать!

Кстати, на моей земле на старой даче, а это легкая песчаная почва, работа на трехсекционных фрезах гораздо удобнее, чем на двухсекционных.
Когда на разработанном участке решил прихватить кусочек целины для увеличения площади, на трехсекционных фрезах Крот идёт гораздо устойчивее, чем на двухсекционных. На двухсекционных фрезах Крот норовит съехать в обработанную сторону, а на трёх идёт ровно, никуда не сползает.
От сарая до места фрезеровки, затем, на мойку и потом опять в сарай Крот передвигался своим ходом, как мотоблок, никаких толкательных усилий теперь не надо!

Короче, я очень доволен своим сделаным агрегатом!

 

...увы, мой Крот на моем жЫрном черноземе (доставшейся от "новых русских", которые на 6соток два-три десятка Камазов навалили суперский гумус, привезенную хрен знает откуда) с двигом Текумсе 35 отказывается нормально работать, надрывается
Хотя у соседа, более песчаная почва супесь - тащит нормально!
С другой стороны, двухсекционная тоже неплохо.

 

У меня на новой даче тяжёлый суглинок. Как там поведёт себя Крот, я пока не знаю.
Буду пробовать, но это уже не ранее следующего года.
В прошлом году я там Невой разработал около 2-х соток двумя кусками.
В этом году там, на участке, ничего не делал, не разорваться! Занимался только домом!
Надо дом в порядок привести, что бы жить можно было и не мотаться ежедневно туда-сюда!
В прошлом году был «на пенсии», до всего время было!
В этом году работаю и на две дачи ни времени, ни силёнок не хватает!

 

Тут у пользователей электроКротов уже кой-какой негативный опыт есть в этом направлении, так что рекомендую: