И снова мотокультиватор "Крот"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

земля разная, нагрузка разная, так бывает ...
Субару у меня сегодня раза 3 глох, потом ремень сдох., Кстати ремень какого размера нужно на Крот ставить?

@AlexSobol, это родные ГЗ Крота? 28 см. по габариту, для междурядий норм., я окучивал МБ с габаритом 37 см. и он ничего не цеплял, 28 еще легче

 

всё зависит от размера шкивов

думается мне, что дело в редукторе двигателя, который присутствует на родном 2хтактнике, и отсутствует на общепромовских 4хтактниках

 

стандартные шкивы (или у Кротов они разные бывают?)
Про редуктор в 2-х тактнике не знал, там стоит 1 к 2 видимо?

 

Если стоит 2-х тактник то ремень А710
Если меняешь на 4-х тактник а шкив на редукторе остается старый 150мм то ремень А750
Про увеличенный шкив на редукторе не скажу.

 

цитирую:
Размер ремня на мотоблок Крот определяется в зависимости от модели. Существует только три размера, подходящих к моделям этой марки:

1. А13*900 – устройства с импортным четырехтактным двигателем;
2. А13*700 – подходит для первых модификаций с «родным» мотором;
3. А13*750 – подходит для большинства моделей, имеющих диаметр шкива на редукторе 150 мм.

Значение «А13» означает профиль ремня, а цифры 900, 750, 700 – это его длина.

 

Эти запатентованные "грунтозацепы Хрусталева", см. - https://krot-mk.ru/viewtopic.php?id=60

 

@Vita_gor, неее там несколько иначе, А. Соболь все знает

 

@Suvorovsk, это дело терли совсем ещё недавно -

По @AlexSobol (с), редукции до фрез будет –

Штатный 2хТ (2500-6500об/мин коленвала, или вых. вал: 944,5-2455,6) - диапазон оборотов фрез 47,2~122,6 об/мин, при общем коэфф редукции 1/53

Хонда 200 и клоны, 4хТ – рабочие: 2300-3600об/мин коленвала, штатный ведомый 150мм – диапазон оборотов фрез 115~180 об/мин, при общем коэфф редукции 1/20

Хонда 200 и клоны, 4хТ – рабочие: 2300-3600об/мин коленвала, широкий ведомый 220мм

– диапазон оборотов фрез 76,6~120 об/мин, при общем коэфф редукции 1/30

Коэфф редукции:

Редуктор 1/8

Шкив 220мм - 1/3,6 (6)

Шкив штатный 150мм – 1/2,5

 

Да, @ROS13 правильно уточнил. Я на них именно окучиваю.

 

Про ходоуменьшитель для Крота:



С точки зрения весо-центровки - бред полнейший. Перевес на руки.

 

Правда, потом чел спохватился, и вполне разумно отвертикалил своего Крота:

 

наверное я пьяный был

шутка...
мне это не интересно... вот и не заметил

 

@AlexSobol, ээЭ... с твоей подачи поди перекинул ручки?
Ну а без новой посадки, ДВС работать не може...
Чай не ЭД...

 

Да ну... сам...

 

Ок! То что они буксуют во время окучивания даже хорошо, т. е. работают как фрезы, рыхлят перед окучником?
Окучивает Крот действительно хорошо

@ROS13, "Хонда 200 и клоны, 4хТ – рабочие: 2300-3600об/мин коленвала, штатный ведомый 150мм – диапазон оборотов фрез 115~180 об/мин, при общем коэфф редукции 1/20"

у МБ2 Нева обороты фрез, об/мин 23-42 на первой; 89-160 на второй передаче, Ничего нигде не перепутано? Я когда Кротом культивировал, по ощущениям оборотов на фрезах меньше чем на Неве на второй, а Крот с 4т движком Субару 3,5 л. с. и шкив родной 150мм.
спасибо @ivaniych, подсказал.