И снова мотокультиватор "Крот"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

в нашем регионе на Крота тоже ничего нет в продаже, возможно что то купить только через авито с доставкой из далека, в основном из Сибири, ну и доставка тоже не дешевая получается.

 

Здравствуйте, уважаемые участники.
У меня имеется двухтактный крот без з. х. и четырехтактный китаец (мотор) купленный до кучи для замены.
Как я понимаю, самым простым и минимальным способом их дружбы, является переточка шкива с родного мотора под вал китайца и фиксация четырехтактника на раме.
В идеале увеличение диаметра шкива на редукторе. Но это на последующую перспективу, ибо потребуется изначально больший объем работ и вложений при отсутствии сейчас у меня какого либо опыта использования и адекватных хотелок
Т. е. если пренебречь немного завышенными оборотами фрез, то кроме двухтактника ничего более на культиваторе менять не придется?

 

Шкив на китайский двигатель можно поискать в интернете готовый. Если есть возможность расточить посадку шкива от двухтактника, то можно и так.
Следует переставить двигатели, попробовать поработать самому, а уж потом делать выводы о величине оборотов фрез (вопрос очень субъективный) и стоит ли их уменьшать!
Единственное, чем следует сразу озаботиться - это прикрыть стартер китайского двигателя от попадания в него земли, закрыв каким-либо образом снизу!
ИМХО!

 

Или купить шкив. Смотря что проще окажется.
Еще ремень нужен другой. Мне подошел А750.

 

Помнится я этот самый шкив на новый мотор даже где то заказывал пару лет тому назад и он пришел. Там правда литьё было так себе и по хорошему надо было его надо так же проточить для ровности.
Боюсь найти его сейчас будет не просто. В смысле у себя. Если не найду, возможно быстрее и проще доработать заводской под новый вал.
Возможность сейчас имеется.

 

На вскидку, без серьезного поиска (в зависимости от выходного вала китайского двигателя):

 

@Владимир77888, как менять, см. тут
Шкив на двиг 19 или 20мм, стоит что-то 450-650руб

 

судя по Вашей аватаре - Вы из Москвы...
как Вы можете сомневаться в поиске шкива? я в шоке.
даже в нашем мухосранске они есть в специализированных магазинах для садовой техники и инструментов...
и да. если Вы не в курсе - шкивы подбираются не по моделям и брендам, а по диаметрам

 

Немного в курсе, и как написал выше, шкив был куплен. Только найти его в квартире не смог. В пямяти осталось, что его видел не так давно. Ну может он и в гараже где то.
Купить ещё один без проблем, но раз есть другие, то хочу сначала их использовать. Тот же родной шкив на двухтактнике все равно лишний.

 

если у Вас завалялся бесплатный токарь, то да, можно переточить...
если идти к токарю за деньги, то подумайте: что выйдет дороже? новый шкив или токарь?

 

Дороже и дольше мне сейчас выйдет новый шкив, который до кучи наверняка потребуется дополнительно проточить по наруже.

 

@Владимир77888, этот не придется

на 19мм - у них 450р

 

Выглядит хорошо.

 

в случае расточки штатного - там, как правило, приходится ещё "играться" шайбами, чтобы подогнать в одну плоскость вращения ремня со шкивом редуктора...

 

Если будете растачивать шкив родног движка дополнительно сделайте проставыш (шайбу) между шкивом и заплечиком вала двигателя. У меня толщина этого проставыша была по памяти 13 мм.
Кстати а паз для шпонки в шкиву как делать будете?