Обсуждение аккумуляторных дрелей-шуруповертов - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чёт прям интересно про 18650 и 21700 в одном флаконе.

 

Я вас не понимаю. Я попросил ткнуть, где я советовал конкретное Метабо и не просто Метабо а с определёнными буквами. Где я предлагал использовать и пилы. Какие пилы я х. з. Я не понял, какая связь между моей ушм на 3 " и акками Метабо? Сейчас я опять должен догадываться, что за очередную чушь вы пишете новую? Я вроде всё понятно написал. Я точно не уверен о чём вы, в своём неординарном мире. Но если вы про патент Милуоки. А они на ежегодной выставке даже прототипы показывали. То повторяю специально для вас. В ручке три штуки 18650 это. Это такие литевые аккумуляторы ёмкостью 3 Ач каждый. И напряжением 3.6 вольт. Они последовально соедены и напряжение плоучается 10.8 Вольт, а ёмкость по прежнему 3 Ач. А снизу ещё три элемента, но 21700, тоже на 3 Ач ёмкостью и напряжение тоже 10.8 Вольт. И вот эти три 18659 и 2170 между собой соединены параллельно. Что вам тут непонятно? Поэтому напряжение остаётся по прежнему 10.8 вольт. Ёмкость 6 Ач. И какие там характеристики в каждой последовательной цепочке, совершенно не влияют негативно ни на что. А вот токоотдача увеличивается.

 

Да теперь все понятно, что вы речь вели не конкретно про аккумулятор Метабо.

Именно про патент. И я его тоже не понимаю.

поэтому и интересно как реализовали.
Может у вас есть больше информации, вот и интересуются)

напряжение и емкость понятно.
Но если у них и емкость и ампераж одинаковый какой смысл лепить из разных элементов?
Вся прелесть 21700 в более высокой отдаче.
В параллель (в прочем и в последовательном соединении) разные типоразмеры в обычном мире не ставят. Да даже и один типоразмер идёт сильно откалиброван по характеристикам, вплоть до сопротивления.

но не исключенно что что нибудь придумали и запатентовали, вот и интересно что именно придумали.

 

@Teoss, у вас знания электротехники на очень низком уровне.
Как вы думаете, почему в автомобиле ставят всегда один АКБ, а там где стоят 2 они работают на разную нагрузку?

 

@wind1wind, у вашего знакомого на грузовике последовательное включение двух 12-вольтовых АКБ для использования в бортовой сети на 24 В, а мы говорим о параллельном включении АКБ.

По-моему 2 АКБ есть на Митсубиси Паджеро. Один АКБ работает только на стартер, второй на всю остальную бортовую сеть.

 

У меня знание электро техники на должном, профессиональном уровне. Если вы не понимаете, почему можно параллельно включить разные элементы, то это проблема ваша. Как и ваши домыслы про то что я советовал определённую Метабо. Про какую то пилу писал и т. п. Про Патент милуоки, я найду, покажу. Специально всё бросать и искать не стану.

 

Самый КОМПАКТНЫЙ лёгкий и МОЩНЫЙ шуруповерт 18В DeWalt dcd 708.

Кратко рассказываю о новой модели шурика Dewalt.

Показываю его комплектацию, особенности, возможности и недостатки.

00:40 чем интересна эта модель? Компактность и вес!

01:30 характеристики

02:00 комплектация и основные недостатки

03:00 про батареи в комплекте

03:22 про жалобы на мягкий тормоз шпинделя

04:24 про муфту, которая якобы может работать как предохранительная

05:50 спиральное сверло 25 х 400

06:16 спидбор 25 мм

06:25 лесенка для демонстрации настройки муфты, саморезы 4,5х30 и 6х70

07:26 глухари 8х200 и 10х200, саморез 12 х 300

08:23 про стоимость (купил за 13 тыс. руб)

09:19 про жалобы на биение (люфт) патрона

10:40 тест подсветки с задержкой

11:04 сверлим сталь сверлом на 13 мм

11:54 закусило сверло на выходе (намотало на шурик)

#dewalt #инструмент #самострой

 

У меня когда то на прадо дизельном тоже было два огромных акка.

Но они были абсалютно одинаковые.

но в целом, по если опять же взять милку со своим патентом, то не понятен смысл сращивания 18650 и 21700.
Допустим так оно и есть.
Возьмём 18650 с током 25А и в параллель поставим 21700 с током 40А.

Допустим суммируем, и получаем 65А отдачи.

максимальную нагрузку опять же сможем подать не более 50А (как и при параллельной конструкции одинаковых ячеек 18650 - никаких преимуществ)
При этом, 18650 будут дико нагреваться, и в конце концов сильно быстрее просядут, и мы получим половину секций в батарее разряженными (которые в какой то момент времени выровняются за счёт 21700.

и это ещё без учета разности ёмкости, которые ещё больше делают общий перекос сборки.
Вопрос о разности циклов и глубину разряда умолчу)

Например для NI-MH это не так критично, и поэтому там нет балансиров.

а для лития очень критичен любой дисбаланс, и в параллели тоже.
И именно от этого зависит живучесть сборки в целом.

поэтому логика этого патента не ясна, втыкать 21700, если все равно тонкое место 18650, но с бОльшим гемором по реализации, и большим вопросом по ресурсу.

имхо, без какого либо обвинения кого либо.

 

"поэтому логика этого патента не ясна, втыкать 21700, если все равно тонкое место 18650, но с бОльшим гемором по реализации, и большим вопросом по ресурсу."
Так может быть по этому они и не пустили в серию. Вот на М12 у них акки точно есть на 9Ач, но в продаже пока тоже нет. А дисбаланс критичен именно для последовательного соединения. Т. е. если рассматривать 3 то элемента как один. То вы можете просто взять скажем 18650 и 21700, и соединив параллельно замерить моделисткой зарядкой все параметры. И если в послед соединении, разряжённый акк посадит заряжённый, и важно одинаковое вн. сопротивление и едс. То при параллели, просто можно снять больший ток. Тем более никто не мешает поставить диод шотки например.

 

Здравствуйте. Что посоветуйте 18V в районе 10 тыс для небольшой каркасной стройки?

 

В 10 только щеточный. Лучше всего наверное Metabo bs 18 l, с 2 АКБ на 2ач и зарядным. Остальные бренды (Бош,
риоби, аег...) будут с АКБ на 1.5/1.3 ач. Но вот насколько для небольшой каркасной стройки подойдут - хз

 

Щёточный - это плохо?

 

Это вполне нормально.