Выбор мотоблока и культиватора - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И они работают на 2000 оборотов?

 

Норм там все с вариатором, если бы не ценник купил бы его однозначно. Пуберт и его братья близнецы лучшие в своём классе не смотря на то что на кайман и мастер ярд стали движки Рато устанавливать.

 

ограничений нет, от минимальных до максимальных, но обычно на максималке, т. к. активная фреза нагрузку дает афигенную

 

Тогда посчитайте коэффициент передачи для 3,6 и 9 км/ч на 2500 оборотов, он должен быть одинаковый, нельзя не верить производителям, и мне думается он будет в районе 4 с копейками, редуктор же доказан владельцами, при этих вычислениях не надо знать диаметры шкивов и работу ремней. Так что вот так, в одном случае верим производителям, в другом нет, хорошая позиция.

 

Кайман и Пуберт зачетные бренды, тут и обсуждать нечего, но вот вариатор у них только в названии присутствует к сожаленью, в мотоблоках от него даже следов не наблюдается...но реклама двигатель торговли и при нынешнем курсе еврика торговать то как то надо

 

Ну они называют свою трансмиссию вариоавтомат, лукавят конечно, переключение вручную но и переключение внятное и логика его понятная, причём и на руле есть подсказки с каким навесным какую скорость использовать.

 

Нет там вариатора, Vario, это имя собственное, как КИА Rio.

 

У меня нет их подсказок на руле, и ничего, справляюсь.

 

Какой у вас мотоблок?

 

Салют100.

 

Практически в одной весовой категории с Кайманом, когда смотрел Агаты, почему то ни одного не видел с переключателем на руле, есть отдельно, за 2000 руб. На салют так же?

 

Ни рычага переключения скоростей...
Ни ручки сцепления...
Только клавиша "газа" под большой палец правой руки...
Газ добавил и алга!

 

Цветом отличаются с Кайманом
переключатель на руле.

 

Рячаг есть, только расположен так, что к нему тянуться надо. И на ЗИД друга переключение не чёткое.

 

Почему тогда на Агате этого нет, переключения чёткие?