Выбор мотоблока и культиватора - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да тут с Вами соглашусь про Неву и Мобил-К, и каналы на ютубе есть, хоть что то рассказывают и показывают нам. Хотя у Кадви и Зида они тоже есть. Но вот Агату видать этого вообще не надо. Модернизировать Агат они не хотят, чтоб цена была конкурентна с китайскими мб. А могли бы ещё добавить комплектацию что то типо Люкс, где будет доп. ряд фрез, зубчатые ремни, переключение на руле, удлинители с зажимами. Пусть бы он стоил тысяч на шесть дороже, но я бы взял именно в такой комплектации.
Переключение на руле они в прошлом году сделали опытный образец, сказали будут кое какие доработки, и так пока это всё заглохло.

 

Сделайте сами, там делов на час. К сожалению фото нет, но на одном засветился. Переключение рассчитано под переворот руля. В этом году возможно модернизирую, если конечно руки дойдут. По удобству разница значительная.

 

Переворачивать руль пока мне нет надобности, я просто рычаг кпп чуть удлинил, стало удобней. Пока так устраивает.

 

Видимо, выпускаемый для "Салюта-100" отдельный тросовой комплект, который многие приобретают и ставят на свои аппараты, вполне достаточен.

 

Согласен, но разному клиенту разные потребности. Мне вот навесное не нужно, зато нужен комфорт и удобство работы, я за 11 лет пользования МК Кайман даже крышку ременного привода ни разу не снимал, тут вот ТС редуктора перетряхивает. К технике чисто потребительское отношение, завёл, сделал дело, поставил на место, мойка, ТО и консервация на зиму обязательны.

 

Это скучно. Тут вот засветился будущий владелец, а уже думает, что сделать на мотоблоке

 

КАДВИ необходимо сделать отдельный красивый и информативный сайт для мотоблоков, потому как другая их продукция не относится к потребительскому сегменту и наладить ОС с конечным потребителями, прислушиваться их пожеланиям, тем более что судя по вашим словам, потребители готовы платить за усовершенствования.

 

Наши руки не для скуки Я на даче свободное время лучше ребёнку уделю, чем с железками и ковыряться буду.

 

Сложный путь и недоступный большинству простых пользователей.

Вы уверены, что без синхронизаторов невозможно сделать легко и чётко переключающиеся передачи?
Вы думаете, что в китайских редукторах есть эти самые синхронизаторы? Нет их там и не было.

 

А не является это очередным мифом?

 

Получается что китайские редуктора превосходят мировые аналоги за счёт качества изготовления и сборки редукторов?

 

А вы что не знали, это же верх совешенства

 

аналогично, но мне ковыряние с железками уже поднадоело, стараюсь с конструкторами не связываться... По поводу детей, я в эту зиму внукам развлекуху устроил из мотоблока...они аж пищат от удовольствия...

и впервые за все время владения МБ, мотоблок у меня всю зиму работает...правда в основном в развлекательных целях

 

Всё хорошо в меру.

 

Правильнее будет сказать что китайские редуктора скопированы с брендовых, среди которых попадаются и весьма грамотно сконструированные, современные агрегаты