Выбор мотоблока и культиватора - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@ivaniych, почитать Вас и @DmitryEvg, складывается ощущение, что для вас мотоблок это ВСЕ в жизни. Эдак даже перед запуском бензопилы скоро графики рисовать будете.

 

Во первых Кайман варио сравнивать с мб1 и мб2 некорректно. Его можно сравнивать м мк200 от Невы. Но в силу примитивизма редуктора в Каймане нижняя звездочка имеет достаточно большой размер и отсюда достаточно малый клиренс. И переключение скоростей в мк200 происходит без проблем в отличие от Каймана.

 

У Вас же на мк-200 была коробка такая и на мультиагре доводчик вроде стоит. На ходу только навряд-ли работать будет .

 

На этом графике я не вижу абсолютно ничего удивительного, он мне полностью понятен и всё в нём правильно, кроме перепутанных букв: G - это на графике диапазон, а H - точка.
Удивляет меня только ваше утверждение, что это график от GX.
Ведь на этом графике указан рекомендуемый диапазон частот вращения от 2000 до 4000
А Хонды GX крутятся только до 3600

Тем не менее на этом графике в заштрихованную "рекомендуемую" зону входят режимы работы с нагрузкой около 90% (от максимальной эффективной мощности на этих оборотах) на оборотах от 2000. Эту зону я отметил для вас зелёным кружком.

А когда вы как обычно работаете на медленном мотоблоке на самой медленной скорости (с высоким передаточным числом) и средних оборотах, то двигатель нагружен очень мало. И поэтому вы при своей манере работы не попадаете в заштрихованную рекомендованую зону. Вашу область работы я выделил красным (Нагрузка меньше рекомендованных 40% от максимальной при оборотах 2500-3000)

Там же синей стрелкой отметил минимальную рекомендуемую нагрузку - около 40% (от максимальной эффективной мощности на этих оборотах)
А зелёной стрелкой - максимальную рекомендованную 90%

А выводы такие:
1) Ваш двигатель не ломается от работы с нагрузкой ниже рекомендованной штрихованной зоной - значит можно из неё выходить.

2) А нагрузка 90% при 2000 оборотах наоборот входит в рекомендованную заштрихованную зону. Поэтому перестаньте пугать людей якобы опасностью работы на этих оборотах под нагрузкой. Это миф, идущий в разрез с техническими данными от производителей.

3) Если хотите работать строго не выходя заштрихованной зоны - срочно переходите на повышенные передачи, чтобы нагрузка на двигатель поднялась хотя бы до 40% от максимальной.

4) Из первого пункта следует, что заштрихованная зона так отмечена не из соображений опасности быстрой поломки, а по другим причинам. Например топливная экономичность и экологичность.

PS: Постарайтесь понять, что и как показано на этих графиках, тогда ваши вопросы и недоверие пропадут сами по себе. А то вы их уже три штуки выложили, не понимая их. Но при этом ошибочно полагаете, что они как-то подтверждают вашу позицию.

 

Там синхронизаторы и не нужны.

Когда то давно у меня появился шуруповерт где для смены скорости достаточно было перевести переключатель из одного положения в другое и гарантированно получить переключение, в отличие от более старой модели где иногда требовалось прокручивать вал.
Разобрав шуруповерты я увидел отличия редуктора только в наличие в фасках на шестернях участвующих в переключении и двух пружинках в переключателе.
Доработать старый шуруповерт оказалось весьма простой задачей.
Такой же принцип используется и в мотоблоках.

 

Вам не лень такие опусы писать? Их все равно уже никто не читает

 

Надо развеивать мифы, и что бы вновь приобретающие товарищи получали правдивую информацию, а можно это сделать получается только таким путём.

 

А в мультиагро?

 

Не понял вопрос.

 

Я на мк 200 на ходу не переключал.

 

Мк-200 несколько модификаций. В моей модификации покачивать иногда нужно, чтоб включить. Еще и шкив крутануть после, чтоб точно довключилась . Иначе ...

 

Не, я просто представил себя читающим эту тему на месте выбирающего. Ну честно говоря, простому обывателю просто скучно и не понятно.
Создайте раздел с названием "Как это работает" или "Как это устроено".

 

Про проблемы в переключении, да и на МБ 2 нормально, надо только тянутся к рычагу, я правда им не много работал, можно сказать совсем мало, но проблем не испытывал.

 

Как это устроено, в неисправностях можно прочитать.

 

Лень. В следующий раз буду только давать ссылку на этот