Выбор мотоблока и культиватора - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Далее в личке. И везде бардак на участке, позор, чем сдесь чесать цифрами, лучше делом занялся.

 

Там по моему мелькнуло китайское передовое производство?

 

@DmitryEvg, @Тарас65,

 

так не ведитесь на красивую этикетку, сказали же об этом. Не факт что красиво выкрашеный мотоблок так же хорошь.
не судить о содержимом конфетки по обертке.

 

Правильно - лучше берите ржавый и с подтёками масла
Это я не о конкретной модели, а о доверии к рекламым роликам.
Там автор ещё мысль задвинул: на плохой мотоблок Хонду не поставят.
Видел я недавно в магазине МБ1 (Целину) за 47890 руб. с Хондой, но без фрез в комплекте - видать не хуже чем МТЗ

 

Я без звука смотрел

 

Так у вас фрезы этого производителя. Нет?

 

Вы как всегда в своем репертуаре. Это ваши слова, мысли, доводы.

я такого не говорил.

 

нет

 

Я вам и не приписываю.
Это здоровый сарказм после просмотра рекламы

Например Гелендваген хорошо покрашен, а Уаз - быстро весь рыжиками покрывается.
Наверное дурят нас немцы качественной покраской

 

Дело всё в том, что название Целина, это бренд, а называются они, по моему ротоваторами, могу быть не прав, поправьте.

 

Ротоваторы - другие и сильно дороже.
Это скорее дешёвые "эрзац-ротоваторы"
Но свою функцию они выполняют - в разы облегчают поднятие целины.

 

@DmitryEvg,
идеального МБ пока не придумали...а то, что близко к этому стоит как новый хороший автомобиль
Это хорошо, что МБ разные, для разных работ и потребностей, для каждого инструмента есть свое назначение, можно конечно и саморез молотком закрутить, можно и гвоздь шуруповертом
медленные МБ хороши для работы с плугом, окучником, картофелекопалкой, быстрые для транспортных работ, ну уж фрезеровать они все умеют нормально (если оператор умеет )

 

Речь не об этом. Отверстия шплинта не совпадают.

 

@ivaniych, походу ваш мотоблок только лёгкие почвы пахать может. Ваш скорость близкую к 0,5 км/ч никак не сможет. Надо было вам МБ-23-МультиАГРО покупать

"ОБОСНОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ПАХОТНОГО АГРЕГАТА НА БАЗЕ МОТОБЛОКА «НЕВА» МБ-23-МУЛЬТИАГРО PRO С ПЛУГОМ П1-20/3 ПО КРИТЕРИЮ ОТСУТСТВИЯ БУКСОВАНИЯ ВЕДУЩИХ КОЛЕС С ПОЧВОЙ
Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»
Владимир Федорович Купряшкин
Александр Сергеевич Уланов
Михаил Геннадьевич Шляпников
Алексей Сергеевич Князьков

Результаты и их обсуждение: учитывая конструктивные параметры мотоблока «Нева» МБ-23-МультиАГРО Pro и агрегатируемого с ним плуга П1-20/3, а также значения коэффициентов уравнений регрессионных моделей силовых характеристик Rx, Ry и Rz, зависимость поступательной скорости движения мотоблока после подстановки их него значений твердости почвы p в интервале от 0,65 до 1,7 МПа преобразуется в графическую зависимость предельных значений поступательной скорости движения мотоблока с плугом, при условии обеспечения устойчивости движения пахотного агрегата в продольно-вертикальной плоскости при отсутствии буксования ведущих колес. Анализ данной зависимости показывает, что значения скорости движения мотоблока с плугом уменьшаются с увеличением твердости почвы от 0,65 до 1,70 МПа по вогнутой кривой с 3,66 до 0,5 км/ч. Величина снижения в процентном исчислении составляет 86,3 %. Заключение: формирование зоны допустимых значений скорости движения мотоблока, позволяет определить диапазон его эффективного функционирования при проведении вспашки и открывает возможность к изысканию новых путей их повышения."

PS: Кстати, в характеристиках плуга написано: Рабочая скорость обработки 2-5 км/ч
А вы говорили, что все мотоблочные плуги - до 3км/ч