Выбор мотоблока и культиватора - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На Неве на задней передаче газ не сбрасывают - мотоблок то не молодёжный

 

Тогда понятно
@Evgeny174RUS, Вот и пишите рецензии по каждому мотоблоку
А то @DmitryEvg, побоится праведную Неву

 

Таких китайцев, о которых тогда шла речь, у меня никогда не было и я на них не работал.
У меня есть китаец Халк, но это совершенно «другой» китаец!
Когда мне НАДО, я регулирую газ рукояткой на руле, и это нормально. При этом, хочу заметить, что я пока применяю на своём дачном участке не все агрооперации, которые возможны на мотоблоке и о которых, возможно, тогда шла речь!
Например, плугом пока не пахал, но хочу попробовать. Ещё окучиваю картофан не мотоблоком, а культиватором Крот.

 

Хорошо поверю что 65. Но с какими колёсами взвешивал? китайские дутики или цельнолитые? цельнолитые тяжелее на 8,5-9кг.У меня есть те и те колеса.

 

С стоковыми надувные, а китайские они или нет, не знаю.

 

Согласен если брать ее по оф ценам, то лучше Неву МБ2, а еще лучше MasterYard 70R, я его уже было заказал и тут на Авито Хуска за 28000 выскочила новая ее и взял. Задача культивация фрезами 2 часа в год, остальное время работа с телегой, что то не хочется ставить жигулевские колеса, хочу поставить 4 или 4,5-10. Весной свой Кайман Компакт с Субаровским движком продам.

 

И еще вопрос к Гуру, на МГ не жалуют т. н. тяговые колеса, типа маркетинг и толку нет, так ли это?

 

Все мотоблоки весят в районе 70кг
Колёса 4,5-10 по 10кг примерно
И того 90кг
Агат ни как не дотягивает.

 

Я понимаю когда окучник или плуг тянет, но в конце борозды не хочется газ сбросить?

 

Каждой задаче своя механизация, если вопрос со снегом стоит остро, то лучше отдельно снегоуборщик, в конце сезона появятся интересные предложения.

 

Зачем?

 

Да что там выбирать, есть еще один белорусский, он справится с задачей и тяжелый, только медленный очень.

 

Я согласен что на Китайцах очень удобный регулятор скорости под палец
И мне бы он очень пригодился при езде по лесу
А при работах на земле, как то я про него забываю

 

Может быть еще и от двигателя зависит и установленной сцепки. Мой сотый на штатных дутиках на амбарных весах 77,3 кг потянул.

 

Да пусть не дотягивает по весу до той же Невы или Оки. Но 70 кг он по любому весит на литых колёсах.Плюс передняя развесовка ему очень помогает не отставать от Мб-2 и Мб-1.
Ещё скажу плюс Агату/Салюту,что на заводе Агат делают передние адаптеры и гусеничные приставки не боясь что их редуктора развалятся, а Нева пока очкует это производить.