Выбор мотоблока и культиватора - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если речь про оригинал Невы МБ23Б то написанное выше является очередным фантазийным бредом ибо передачи с новым механизмом фиксации переключаются просто офигительно. Собственно благодаря конструктиву там других вариантов не предусмотрено. Что было в предыдущих версиях не могу сказать.

 

Где это вы видели китайские клоны Невы МБ23Б?

Знаю. Тем более странна претензия к китайскому клону отечественного мотоблока.

Может у вас, а может у кого-то ещё раньше

 

А почему я должен знать какая скорость у Невы если я ее не имею?

Это только Вы работаете на сниженных оборотах в 2000 об/мин. Остальные как правило работают на 2500-2700 об/мин. Так что не думайте что на КАДВИ когда писали в паспорта скорость так же как Вы думали.

Без нагрузки скорость одинаковая здесь Вы правы, но под нагрузкой ремень будет просто сильнее проскальзывать по шкиву и скорость снижается сильно вплоть до остановки мотоблока.

Не видел таких китайцев поэтому и обсуждать нет смысла.

Если бы такие были как у Вас на фото то и не говорил бы. Вот только на Патриоте Урал колеса совсенм другие поэтому и не понравились. Ну а чтоб сейчас не обсуждать так в понедельник-вторник собираюсь еще проехать в ОБИ заодно и сфоткаю этот Урал чтоб вести разговор по существу и лапшу не вешать людям как это у Вас часто бывает.

 

Фишка в том, что я этого вообще не видел, ни до ни после, поэтому сравнивать не могу. Делал 4-5 лет назад, не понравилось, шумно. Может заводское точнее подогнано и лучше, глянуть бы.

 

Так спросите у тех кто знает, прежде чем утверждать.
Вам уже сто раз говорили и доказывали, что 3,6 км/ч в вашей инструкции - не для максимальных оборотов двигателя. Даже на 2500 у вас скорость будет выше.
Кадви не вписали в паспорт - для каких это оборотов 3,6 км/ч. Возможно для того, чтобы таких как вы дурить.

Это не серьёзно. Кроме телеги, назад вы сдаёте без нагрузки.
А буксование ремня под нагрузкой - не плюс, а минус.

Такие колёса впервые появились в продаже на Уралах.
А отдельно стали продаваться намного позже. И картинка с Уралом на таких колёсах была несколько страниц назад.
Так что лапшу вы вешаете только сами себе - никто не ведётся.

 

А где вы видели что у оригинала Невы передачи плохо переключаются?

 

Это общеизвестно.
Неужели вы ни о чём таком ни разу не слышали?
В том числе и на этой странице:

 

А это наверное про предыдущие версии, без американского двигателя.
У меня включается в одно движение, всегда без проблем.

 

Речь о классической Неве МБ2 и её китайских клонах. Причём тут двигатель?

 

При том что у меня оригинал Невы с отлично включающимися передачами.

 

@DmitryEvg, так где посмотреть китайский реверс-то? А то он где-то есть, но акромя вас никто не видел...
Мне ж интересно у кого я спёр.

 

Китайские культиваторы без КПП, но с реверсом. У соседа есть.

 

Где искать, как посмотреть?

 

Не при чём ваша Нева.
Речь шла про китайские клоны Невы и оригиналы, с которых эти клоны деланы.
Полно китайских мотоблоков с отлично переключающимися передачами.