Выбор мотоблока и культиватора - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не понял ваш новый заброс про 3000.
Во-первых у китайцев максимальные не 3000, а 3600. Потому максимальные и скорости мотоблока должны изменится.
Во-вторых, если в инструкции минимальные, а не максимальные ограничения транспортной скорости, то они и для новых моторов пойдут, т. к. на 2200 могут работать и те и эти. Чай не холостые, а вполне рабочие обороты
Во

 

Обороты двигателя (судя по таблице) @ГАИ не рассчитал, а сам занёс в таблицу в качестве исходных данных. Ну, это ладно. А вот передаточные числа откуда взяты - я ответа от него пока не получил.

 

Золотые слова!
Немножко хворосту
Скорость по возрастающей
Нева
Угра
Ока
Китаец
Куда Агат воткнуть, не знаю?

 

Х. з что у него в редукторе, может им 50 гектар за сезон вспахали.
На трубе как то выкладывал видео один деятель - скупает бу подешевке, сезон шабашит, потом губы накрасит и продает. Иногда дороже чем купил .

 

Так Николай выложил скрин с паспорта, и там чёрным по белому написано, что скорости указаны для 3000 об/мин или будем отталкиваться от вычислений не известно чьих?

 

Опыт показывает, что видео воспринимается субъективно. Ну, и чем проще и понятнее процедура, тем больше ей доверия.

 

Ну тахометр китайский есть у каждого второго, GPS у большинства в навигаторе который на телефоне, ну и второй телефон чтоб снять все это безобразие.
Чего такое датчик угловой скорости я не знаю и зачем он нужен тоже.

 

Таблица у него считает для тех оборотов, которые напишешь. На 3600 она выдаст почти 6 км/ч
А по шкивам такую огромную разницу с МБ2 все равно никак не отыграть.
Я так понимаю, что ведущий шкив 80мм и ведомый - где-то около 250мм.
Т. е. отношение 1 к 3 с чем-то.
И скажем 1 к 6 там все равно никак не получится - нужен ведомый шкив в полметра диаметром

 

Видео можно воспринимать как угодно, главное правильно воспринимать цифры которые тахометр и GPS показывает.

 

Я имею ввиду передаточные числа в четвёртом столбце (жёлтые ячейки - 54,8 и 22,6). Понимаю так, что это итоговые (полные) значения от двигателя до выходного вала редуктора для каждой передачи.

 

А вдруг замер скорости будет производится на наклонной поверхности, скорость будет ниже по GPS

 

Не прокатит, спорщика рри этом не будет, значит всё не правильно.

 

Не, ваш про ДМ-1, можете вернуться и проверить. Поэтому я на фотках подчеркнул, чтоб видно было что отличий почти нет, следовательно смена двигателя на скорости ну вообще никак не отражается.
Что скорость Оки (в моём случае её близнеца Каскада) комфортная, все в моих мультиках видели. Запостил-было. Даже на 13" не сбавляю газ на разворотах и реверсе, тупо незачем. Да, не против другого диапазона скоростей, но уж пришлось привыкать к тому что есть, покупал-то Б\У какой попался во времена тотального дефицита, владелец на землю обетованную уезжал. Неву никто не продавал.

Алё, гараж! Считаете идиотом того кто отличные колёса на него поставил?

 

По редуктору взял информацию с этого и соседнего форумов от владельцев.

 

Не нужен он.
А чем плох способ покрутить свой мотоблок и посмотреть, сколько оборотов мотора надо для одного оборота колеса?
У МБ1 будет где-то 53, а у МБ2 (ремень на повышенном ручье) - где-то 85.
Поэтому МБ2 - медленнее,
а МБ1 - быстрее.
В аккурат в 85/53 раза.
Т. е. 3,6*85/53=5,77