Опыт эксплуатации НЕВЫ - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@DEDок,

Одинаковые

 

Что одинаковые?

 

Я корпуса снял - один в один, можно местами поменять
Фильтра доставать не стал - лень
Так что у вас ещё есть надежда - что внутрях оне разные

 

Они и с наружи разные.
Интек - гена и первая Нева

А на RSе такой

 

У вас на Интеке плоский
У меня оба как ваш RS
Выходит что на R/S фильтр лучше

 

Подогнали такое масло, правда Gl-4, зато по 100 рублей за литровую бутылку. Можно в редуктор заливать Gl-4?

 

Хонда тогда в выигрыше - там масляная ванна и губка .

 

на моей хонде бумажные фильтра с паралонкой.

 

Не. я брал с маслом спецом.
Никаких заморочек - масло слил. губку промыл.
Нового 60 гр. залил - чуть на губку капнул и увё.

 

Спорное суждение, некоторым пользователям приходится часто свои мотоблоки наклонять при транспортировки, либо как у меня много мест на участке с очень сложным рельефом и при работе фрезой, часто приходится наклонять вперед - назад, также при замене фрез на большие грунтозацепы неизбежны наклоны лево - право. При этом вероятность разлива масла высока. При наклонах у некоторых с моторным маслом проблемы возникают, а тут еще одна неприятность с фильтром может вылезть. Хотя при правильном подходе и умении можно обойти эти сложности.

 

Никакой - ванна вся ребристая - перелиться в ячейку из другой - это нужно постараться.

 

У соседа прораб с масляным фильтром. Все время жалуется на подтеки. А на моем субарике бумажный с губкой. Почаще промыть-продуть и ок. Японцы же должны были просчитать плюсы и минусы? Ну масляный чистит воздух конечно лучше.

 

Интересно, чем трансмиссия уазика отличается. По мне так маркетинг.

 

Получается без разницы какую трансмиссионку лить?