Опыт эксплуатации НЕВЫ - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Форумчане, такая беда приключилась: работающий мотоблок сковырнулся, немного поработал, задымил, пока добежал, заглушил. Коллектор весь в масле был. Движок ямаха 250, посмотрел фильтр - чистый, выкрутил свечу - черная. Масло слил с движка, показалось бензином пахнет, заменю. Что в этом случае делать? Мотоблок новый, весенние работы только проводил и малость летом поработал.

 

@Nick333, Накрыть свечное отверстие тряпкой и подёргать на всякий случай. Возможно туда масло попало. Потом заводите и пусть тарахтит минут 10, за это время попавшее масло должно выгореть.

 

Скорее всего грязь попала под иглу карбюратора и бензин в картер пошёл, на долгое хранение надо краник закрывать.

 

@ivaniych, Так он упал.

 

@kuzmjch, вот тут я не понял владельца, как может упасть нева, если только в кювет.

 

в передней части груз был, он и перевесил. Я отлучился.

 

Для "Невы", насколько я понимаю, уклон на штырь (то есть вперёд) не должен быть проблемой. Тут, скорее, попадание бензина в картер больше повлияло.

 

Насколько понятно из текста, наклон только причина падения, а траектория нам неизвестна, предполагаю что набок.

 

Тут опять варианты - на какой бок? Поскольку автор сообщает, что воздухофильтр был чист, то если и набок, то скоре всего, на левый - на ремни, как говорится.

 

Я свой, когда перевернётся, обратно переворачиваю и дальше еду
А то в лесу комары сожрут, пока ответа от форумчанинов дождёшься

 

А где это - коллектор?

 

Масло залить в движок сначала. А то кирдык мотору будет. Он ведь масло слил.

 

Было такое дело - под кряжок (не видно был) через голову перевернулся - не глушил
поставил на путь истинный и снова в бой

 

тоже пробовал снова в бой, но звук работы движка не понравился. На выходных залью масло свежее, попробую поработать.

 

У меня кувыркался вперед в овраг. Сам заглох. С испуга на руках его занес обратно, а с обвесом более 150 кг было. Постоял мин 10, после завода подымил и дальше выкапывать картошку)