Опыт эксплуатации НЕВЫ - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ссылку забыл вставить - поправил.
Заканчиваю спор с вами. ИМХО, вы до бесконечности будете спорить с любым количеством людей лично испытавших эту методу, хотя сами и не пробовали и не собираетесь. Насколько это умно с вашей стороны?

 

А ничего что на другом ролике у него стоят широкие ГЗ с приличным догрузом? Что-бы сделать корректный вывод о пользе переделки, должны быть одинаковые условия, что в данном случае не соблюдено.

 

Ничего. Вот он на ГЗ ещё большего диаметра (Иваныч вам скажет что это важнее ) и с грузами и с копалкой на длинной сцепке. А в комментариях сам пишет, что на автоколёсах R14 с цепями и без грузов легче было толкать

 

Сами прекрасно знаете, что год на год не приходится, можно один год с грузами работать..другой совсем без грузов. Это относится к любой технологии выкапывания картохи.

 

При одинаковой навеске. Делать можно выводы в одинаковых условиях, а то что здесь пишет товарищт, полный дебилизм.

 

Народ, у кого технической смекалки хватает, чтобы подтвердить мой расклад по действующим силам и опрокидывающим моментам?
А то дело не движется - у оппонентов технические аргументы только такого плана:

 

Моменты, силы ...
У всех сцепки разные и копалки разные.
У мня сцепка столько весит ...
Что еслиб спереди не повесил противовес, то копалка к Трампу зарылась бы с любой пяткой и любое навесное там же бы оказалось.
Магазинского типа копалки некоторые как бульдозер гребут перед собой и прижима на ней Вы не получите, т. к. землю в бока расталкивают, не пропуская над прутками.
Да и нормальная копалка, если набьется ботвой, то также будет. То есть прижим, то нет его. Вот как набьется, вроде прижим побольше нужен, чтоб тащило, а на набитой его наоборот не станет и момент Ваш появиться большой.
Зато на длинной сцепке можно на ходу глубиной инструмента сиграть, а под колесами Вы этого не сможете сделать. Либо глубоко пойти может и закапывать обратно будет, либо порежете картоху.
Если набьет корней, на длинной приподнял за ручки, пнул ногой и дальше поехал, а на короткой Вам под колеса лезть придется.

 

Редакция сообщения прошла после первого ответа на него, ответ в 07:05, редакция в 07:08.

 

Мне кажется, что при установке копалки под колеса можно получить то, что мотоблок если ее в какой то момент не утянет, то повиснет не ней и будет беспомощно колесами бултыхать в воздухе. А позади колес достаточно будет ее чуть вверх поддернуть.

 

Поднимаете ручки вверх -> мотоблок наклоняется вперёд -> копалка так же (только легче ) поднимается на столько, на сколько вы хотите (даже дёргать не обязательно)
Да и как оно повиснет, если у копалки угол атаки на закапывание выставлен?

 

Вот уж не следил - что там в течении трёх минут отвечали пока я правил сообщение.
Что за дурная претензия? Увидели сообщение, жмёте "цитировать" - всё, эта точная цитата останется в вашем сообщении и никто кроме вас её не изменит.

 

Чем дальше назад выставлена копалка - тем больше нужен противовес спереди. Так ведь?

А вы попробуйте - всё как раз наоборот. Играть можете, если хотите - поднимая или опуская ручки на ходу. Хотя реально - настроил глубину относительно колёс и просто ездишь по рядам, поднимая ручки при развороте. Большие кочки в междурядьях не часто попадаются
А на длинной сцепке "играть" на ходу - это или давить на ручки вниз или дёргать вверх. Т. к. глубина задана углом атаки и работой пятки копалки.

 

То, что нос копалки может стремиться как на подъём так и на погружение в землю в зависимости от угла атаки - думаю, очевидно. Другое дело, что по мере изменения глубины будет меняться и угол атаки - ведь стойка обычной простой копалки ("Дельфин") по вертикали крепится жёстко. И по мере, например, погружения копалки "дифферент на нос" будет уменьшаться, пока не станет нулевым или не уравновесятся силы, действующие на копалку по вертикали.
Что касается силы лобового сопротивления, то можно согласиться с тем, что она будет стремиться завалить аппарат на нос, поскольку нос копалки расположен ниже оси выходного вала редуктора, а сцепка, к которой крепится стойка копалки - выше оси. Умозрительно вижу это так - аппарат стоит на месте с заторможенными к земле колёсами, а некой тягой мы тянем нос копалки назад. Но есть ещё реакция аппарата на взаимодействие колёс с землёй. Эта сила будет стремиться компенсировать вышеназванную силу.
Относительно упоминаемой Вами прижимающей вниз силы от копалки на аппарат я уже говорил в одном из предыдущих постов.

 

Не очень так .
Сцепка поворотная со ступицей авто и балкой под загортачи и окучники - универсальная. Тяжелая, что пипец...
И довесков не нужно, плюс балансир .
Зато позволила не снимать ее весь сезон, два инструмента одновременно навесить можно и без доп грузов обходился. И большие зацепы не снимал с посадки до выкопки картохи.
Только снимать и ставить ее не очень удобно.
Наврал ...
Раз снимал зацепы и сцепку. Полольниками перед окучиванием проходил.