Пильная гарнитура для цепных пил - цепи, шины, ведущие звёздочки - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Эх, но по цепям кто нибудь всё же поррекомендует под подобну шину хорошую чипперную цепь, и подскажет есть ли у цепей rezer разница на практике между сериями BP, BPX и DPS разница в последних интересует, не могу найти различия серий этих цепей. ПОвторюсь. мне старые доски пилить, потом черёмуху, уж очень мне шашлык на ней жарить нравится

 

@Scharnhorst79, Помню вы говорили, что у вас Карвер, а какой у нее хвостовик по маркировке? Спасибо.
Посмотрел видео, понравилась шина такая широка...

 

Я не помню уже какая пила, а шинами даже не интересовался, с чем отдали с тем и лежит Этот карвер достался от родственника, я им раза 3 попилил. ЗАводится плохо, цепь на холостых крутится и тд... МОгу если очень нужно посмотреть на выходных, В гараже у родителей лежит под ремонт...

 

У вас от Орегона шина? Посмотрите маркировку? Или родную? Родная теперь и у меня есть...

 

Не Карвер, а Крайсман - можно сказать, брат Вашего 358-го Карвера (двигатель такой же). Хвостовик стандарт для китай-пил - К095.

А заверните-ка Вы винт L до упора, посчитав обороты - должно быть 1,5 либо 1 и 1/4 оборота, если меньше - вот Вам и причина плохой заводки. После этого отверните винт на 1,5 оборота и заводите - должна завестись быстро, если с сальниками всё Ок.
Китай-пилы вообще славятся легким запуском (и я не о стартерах, если что) - для этого нужно всего-то ничего: правильно настроенный карбюратор и исправные РТИ (сальники, шланги, патрубок карбюратора).

 

Первую не рассматривайте, она рассчитана на маломощные пилы и выйдет быстро из строя.

смотрите на вторую в списке, на картинке она третья, в магазине вторая.

 

Вообще самое главное правило, как я понял, не давать пилы никому Года назад дал штиль свой мужу сестры, так теперь двиг гремит, масло-насос сдох, менял на китайский за 180р. и тд. Может ДДЕ и работает у меня хорошо и пилю постоянно кубами, что просто никому не давал её никогда. Штиль пока пилит, но всё хочу перебрать, но оригинальные запчасти стоят, помойму проще новую купить. У кого нибудь есть опыт установки в них китайских запчастей? Менять тоже не хочу, я его для мелких работ + обвязки пилить из-за узкой шины, одно удовольствие, а новую покупать. захочу что нибудь помощнее

 

Китайская бензопила ДДЕ 45 см3 - сколько бы на ней не нарисовали, имеет мощность всего 2,3 л. с. Это мощная пила? Не думаю Другое дело, что первая в столбике шина - совсем не 0,325 шага

 

так то 45 см шина уже большая. выберите на 40 см. И цепь и шина дешевле...

 

Что надо делать шиной или с шиной чтобы она быстро вышла из строя?
Видел 2 способа - уронить дерево на нее, согнув на 90% и не лить масло в бак для смазки.
О каком способе я не рассказал?
Одеть цепь с другим шагом?

 

Постоянно перетягивать и не точить вовремя цепь - если пила оборотистая, то и смазка не поможет, шина будет дико греться, её звездочка (вернее, подшипник звездочки) тоже.

 

родная шина на Спец 4016 стерлась в районе паза по всей длине, начало вести в сторону. Подача масла всегда есть, контролирую. Эта шина перепилила 40 кубометров дров за два года. Если купить шину за 1100 и 1600 какая из них выйдет быстрее из строя, если сам производитель указал данные по прочности?

 

Ну больший объём движка пилы при меньшей мощности. по сути в теории хорошо. износ медленней
Шину покороче я думаю взять, так как есть 2 цепи с 64 звеньями, но только как дополнение. Хоть дде 4518 и не богатырь, но с острой цепью пилит не плохо.., до 80см в диаметре деревья пилю без проблем. А вот ветви у дорог обпиливать, чем я и занимаюсь часто (до участка 2.3км заросшей дороги) при моём росте в 195см, само то и длинная шина в 45 здесь очень даже помогает, + у меня цепей на неё с десяток, причём 3 новых: 2 орегоновских LPX и штилевская RS

 

Любая из них будет жить в Вашем режиме достаточно долго, так как по качеству на три головы превосходит комплектную шину Спец. Орегон все-таки.