Пильная гарнитура для цепных пил - цепи, шины, ведущие звёздочки - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А сами-то как думаете? Если толщина хвостовиков приводных звеньев цепи отличается на 0,2 мм - войдет такая цепь в более узкий паз?
Отвечу на Ваш вопрос, не буду утомлять Вас размышлениями... Не подойдет - приводное звено 1,3 просто не войдет в паз 1,1. Тот, кто такое писал никогда не пробовал её туда впихнуть. Вот наоборот - цепь 1,1 на шину с пазом 1,3 - можно установить, но она будет болтаться, как не знаю что и быстро разобьет паз до такой степени, что туда даже хвостовик толщиной 1,6, наверно, влезет
Покупайте цепь с толщиной приводного звена 1,1. Если 1,3 - то сразу и шину такую же (на ведущую звездочку пилы станет и та, и другая - её замена не потребуется).

 

Здравствуйте. Подскажите. Есть пила под цепь 56 зв., 3/8 шаг. А есть цепка от 180 штиля шаг тотже, а звеньев 55. Пазы сходятся. Вот я не понимаю, могу ли ее поставить вместо 56? Т. е. понятно если не налезет, а с остальным проблем не должно быть, со звездачками там, не станет наперекос?

 

@wind1wind, т. е. проблема может быть только в длине. У меня то сомнения насчет четное-нечеетное. Цепи же надо попасть звеьями в звезду ведущую и звезду на конце шины. Я вот этого не понимаю. Например верхняя часть на шине условно ляжет 28 звеньев, а внизу 27. Верх ослаблен, низ натянут. Вот этого в толк не возьму. Как эти пазовые звенышки распределятся

 

В звёздочку лягут. 3.8 это как раз шаг цепи под звезду... расстояние между осями. когда цепь вытянута, как раз расстояние между звеньями чуть увеличивается, поэтому идёт усиленный износ ведущей и ведомой звезды.
Но с другой стороны если всего на 1 звено цепь короче, то как правило может влеть, нивелировав это запасом натяжки цепи. В вашем примере. это сверху 27.5 и снизу 27.5

 

Ничего подобного - я ставил на шину 0,325/1,5/64 цепь 0,325/1,3/64... Ничего не застревало, только болталась эта цепь, как дурная, разбивая и без того уже разболтанный паз, потому была приобретена шина с пазом 1,3, в которую данная цепь садится как влитая и работает без лишних колебаний и вибраций. Не думаю, что с шагом 3/8LP увижу другую картину, если поставлю на шину 1,3 цепь на те же 45 звеньев, но 1,1 (жалко, нет такой под рукой - а то заморочился бы). Застрянет на звездочке либо серьезно растянутая, либо не соответствующего шага цепь.

 

Ещё вопрос знатокам. К Stihl MS-170 хочу заказать такой комплект Oregon 543482, подкупает за такую цену 2 цепи в комплекте.
Я всегда пользовался на ней только родными цепями и шинами на 1.1 мм. Пиле уже 10 лет, уже и родную похуже тянет. Кто нибудь пробовал на них цепи 1.3 ставить? Сильно тяжелее тянуть двигатель будет?

 

Просто вспомнилось: в бытность мою продавцом бензотехники именно такая комплектация нередко подталкивала людей к покупке дешевых китайских бензопил. Туда в коробку ложили 2 шины и 2 цепи весьма хреновенького качества (вполне соответствующего и качеству самой пилы). И году так в 2015-16-м это был самый продаваемый товар, несмотря на отсутствие на такие пилы какой-либо гарантии (хозяин давал от себя месяц - вот и вся гарантия). Не думал, что тут, на форуме, встречу человека, которого тоже будет подкупать 2 цепи в комплекте к одной шине да ещё и

- цепи с коротенькими лопатками зубов, примерно наполовину короче стандартных Орегоновских серии VХL...

Вы сами и ответили на свой вопрос. Если движок уже плохо тянет родную цепь 1,1 - там уже скоро капремонт с заменой поршневой в сборе или хотя бы поршневых колец "светит" (хотя, если пользовались много, то скорее таки всей поршневой в сборе), куда его уже грузить гарнитурой с более широким пропилом? (а там не только паз отличается, но и пропил несколько шире) Может, пора заменить 170-ку 180-м, который спокойно тянет гарнитуру 1,3? Понимаю - вариант не из дешевых, но и капремонт 170-ки - тоже событие не рядовое для кармана будет...

 

Я штилем в основном ветки обпиливаю до 20см в диаметре, но в основно до 10. Как раз часто им землю цепляю, поэтому предубеждений насчёт дешёвых цепей нет.
НА ней просто последняя цепь навернулась. ШИна тоже уже не очень. Вот и думал что этот комплект будет и дешевле и цепь в запасе и при моих нуждах пойдёт хорошо.
Штиль думаю зимой, если руки дойдут, перебрать. Цена китайских запчастей на замену заметно дешевле. Маслонасос менял, китайский 180р, родной 1300р. Ещё ходят слухи, что влезет поршневая от 180-ки. Если при дефектовке будет всё проситься на замену, то рассмотрю этот вариант. И тогда 1.3 цепи вообще пойдут со свистом

 

По факту - надо тогда менять движок в сборе, так как у 170-ки коленвал другой. Есть, кстати, в продаже Винзоровский движок на 180-ку в сборе - только обвес навесить и готово. СтОит у нас в районе 750-800 грн...
А вообще, я бы Вам посоветовал вместо таких извращений приобрести бензопилу-одноручку (да-да, китайскую) - под описанные Вами задачи лучше пилы не найти!