Пильная гарнитура для цепных пил - цепи, шины, ведущие звёздочки - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А для чего тогда у мощных пил применяют только 3/8 полнопрофильный или 404 шаг? Ведь чем меньше шаг тем больше режущих зубьев. Или этому другое объяснение?

 

Нечем померить дома, сижу на карантине штангеля под рукой нет На коробке от Штилевской цепи написано только 0,325-1,3-66зв, Орегоновская вот такая 20BPX-64E.

 

Я тогда не понимаю вашей логики. Вам написали выше- газ в пол и пили. Какой смысл от неэффективной нагрузке на ДВС? Если можно резать быстро, зачем резать медленно? Экономить топливо? Уже все просчитано за нас. Эта пила отлично пилит полноценной 3/8. Результат 0.325 на 2 мм уже 3/8. В чем заморочка, объясните!

 

Простите, но... бедная пила - Вы над ней просто издеваетесь. Когда-нибудь она Вам отомстит, превратившись в груду металлолома, так как пилы не любят такого режима и дохнут быстрее, чем у тех, кто предпочитает давать им свободу - т. е давить газ полностью. Гораздо лучше кратковременно газануть на полную, чем (извиняюсь, но именно с этим у меня ассоциируется звук пил, работающих на полугазе) "пердеть" долго, действуя на нервы и окружающим (особенно пенсионерок-"природолюбок" бесит звук бензопил), и тем, кто привык пилить на полную гашетку.

Она 20-дюймовая и с хвостовиком D009? Сомневаюсь... Скорее с А041 или А095, а он несколько более узкий, чем нужен для Хуски 372.

Да, Дмитрий, PS - это чизель (Пикко Супер), только если шаг 0,325 - то не PS, а RS - Rapid Super Получизель маркируется PM/RM - Пикко Микро/Рапид Микро. Правда, мне непонятно - что означает вот это "микро"? Неужели у получизеля Штиль пропил более узкий, чем у чизеля? Или высота зуба меньше? (к сожалению, не пользовался такими цепями и видел их вживую всего пару раз, сравнить с чизелем не было возможности).

 

Даже я, используя шины и цепи на 18-1.3,считаю что это уже перебор.

 

Глубину реза сравните! И все встаёт на своё место.
Прямое сравнение - Посмотрите на высоту зубьев на Дружбе2 и ножовке .

 

Для Штилька 180-го обновки прикупил, осталось только звёздочку купить и в принципе все, фильтры новые, свеча новая. Заодно и цепку Рейзер попробую.

 

Начал с 2400 за эту шину в ВИ-, потом увидел со скидкой за 1600 в днс, снова взял, сегодня увидел суперцену в 999 и успел три выхватить. Данная шина профка с клееной (что технологичнее чем сварка и клепка) алюминиевой средней частью, самая фильдиперсовая- прочная и лёгкая с отличной покраской, металлом салазок и звёздочкой ,кстати без отверстия для смазки звёздочки что я недавно увидел, будет юзаться как одна из самых ходовых на 651 с solo и 460 Rancher хуске.
Похоже новый завоз ее уже не купить менее чем за 2800, везде подешевле уже позаканчивались. Вот так при быстрой реакции и прочесывании предложений за полминуты заработал 5-6 тыс на расходку.
Впрочем рекорд это - цельнометаллическая с сменным наконечником Орегон 20" за 600 руб, 3 шины два года назад) последние остатки на складе лежали в одном большом ИМ московском. Но и за 1400 руб цельнометаллическая Орегон соловский 28" тоже супер, тоже последние три отхватил

 

Мой "рекорд"Тыщща вечно деревянных.

 

Были, были 3-4 года назад на распродаже макитовские шины, тоже их смотрел, но с широким хвостовиком они были а такой пилы у меня не было.

 

94 звена это какая длина шины?

 

28" кстати отверстие для масла вроде стандартное, не libri-jet, шина не орегоновская похоже что ли, соловская с libri-jet дырочкой

 

Недавно купил шину elitech 50 см за 400 руб. Качество шины к сожалению оказалось адекватно цене.

Рабочая длина всего 45 см. Рельсы у новой шины изначально гуляют по высоте. Сразу это не видно, так как покрыты краской. Но стоила краску с рельсов удалить, то видно невооружённым взглядом. Шина на горизонтальном стекле падает, прийдется править. Ещё один дефект - заклепка или точка от контактной сварки оказалась чуть смещена в сторону паза от оси и хвостовики ведущих звеньев цепляли за это место. Пришлось ножовочным полотном и дремелем срезать этот бугорок в пазу. Если кто знает, прошу ответить чем чревато использование шины с хвостовиком K095 вместо А095? У моей пилы родная оригинальная шина (хускварна) чуть уже в хвостовике, и насколько я понял это А095 (по орегоновской классификации)

 

У к 095 и а 095 натяжник или маслоотверстие не совпадают вроде. А так использовать можно думаю без каких то проблем.

 

А095 - это шина шага 3/8LP (3/8 1,3), а К095 - шага 0,325... Различие хвостовиков минимально и не мешает использованию одной вместо другой, но... они разного шага - это и звездочку, и цепь придется менять...
Странная у Вас китай-шина - от рождения криво-пилящая