Система питания прицепа. Переход со свинца на Lifepo4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо. Пометил на черный день.

 

У вас есть bms? Элни видел, их задача качать из большего в меньший, от превышения тока балансировки может выйти из строя. Ещё раз повторюсь, ввод в эксплуатацию 99% успеха, оставшийся 1% это алгоритм заряда/разряда. 1% самое главное. По хорошему надо делать прогон и под него прописывать зарядные и разрядные напряжения, но вам нечем...

 

Балансиров нет.
Я привел удобоваримые настраиваемые варианты https://www.forumhouse.ru/posts/25531464/ и https://www.forumhouse.ru/posts/25531746/
Если Вы в теме, оцените оба с точки зрения пользователя
Мне больше нравится REC, так как более защищен, нет плат, работает через шунт, который есть, на борту реле достаточно, все можно навесить

По балансирам думаю следующее - если вешать на них функцию ограничения (а не страховки) верхнего/нижнего порога, то для подстраховки можно задействовать реле монитора BMV-700.
То есть настраиваем балансиры на 14В, монитор 14,2В ,если балансировка умрет по каким-либо причинам или сглючит. Контролировать по разряду думаю не надо. Разряд всегда в моем присутствии и канал сигнализации контролирует батарею по низу
Или что происходит со смарт балансирами при выходе из строя?

 

Вы были правы. Балансировка даже 2 балансирами идёт оооочень медленно. Прошли сутки

Напряжение сборки падает, но 1 и 4 батареи практически не движутся
Может ELNI не даёт такой точности?

 

REC ответили
You can only change settings and parameters using PC Software with cable. BLE module allows you only to change charging current and voltage, LCD touch display is only for monitoring.
То есть менять настройки типа 50%SOC, 90%SOC
и т. д. только через ноут
Через блютуз модуль можно менять только зарядный ток и напряжение, а экранчик их вообще только визуализация.
Теоретически я думаю недолго подоткнуть ноут и изменить настройки при необходимости. То есть на время поездок можно ставить заряд больше, а во время хранения, что почти 90% времени использования, пониженный. Но надо ноут все время таскать
Что думаете? Напишу ещё в 123, что они ответят...

Интересно, а как система будет регулировать зарядный ток? Или что они имели ввиду?

 

может пригодится. Я для себя смотрел, для своих планов. Посмотрите. Ваш случай и, даже более того, именно ваш, учитывая мегаемкость.
В принципе, если не владеете анг, то даже без знания языка понятно. Все наши коллеги с форума в той или иной форме говорили то же самое.
а) главное для запуска правильный и ровный начальный заряд
б) балансиры никакие на данном этапе не нужны
3) Медные шины гораздо точнее и быстрее балансиров 8-). Для данного этапа. Я обходить его точно ее буду.



одну ссылку убрал (не по теме)

 

ЭЛНИ - балансир

Тестить надо, я себе их брать не буду, времени на изучения мануалов тоже нет, тут уж как нибудь сами.

Они у вас разряжены в труху, введите их наконец в эксплуатацию, а дальше прогоните 12В-ю сборку и смотрите свои пороги безопасности, дальше поймёте что докупить исходя из особенностей своего хозяйства.

 

Спасибо. Это все в планах. Пока испытывал балансиры. Хотелось понять, что они реально могут.
За 3 дня разбег даже с 3 рабочими так и не ушел...
Ровнять по верху обязательно буду - заряд до 3,65В и отстой в параллели минимум неделю. Это все я уже изучил

Я пока пытаюсь понять, какие есть вообще варианты с регулировкой порогов на такие токи
Если что-то есть на примете, поделитесь плз

 

Я пока не совсем понимаю, как и чем ее прогнать. Надо же чем то разрядить после заряда. А что покупать из БМС никак не зависит от прогона на мой взгляд

Ответили 123BMS

You can use the app (Bluetooth) to change the settings.
You can change the Vmin to set the minimum voltage for discharging and Vmax to set the maximum voltage to charge. However, for LiFePO4 the voltage between 5% and 95% is almost the same so the only option you have is to stop discharging at 5% (Vmin=2.9V) and stop charging at 95% (Vbalance = 3.4V) which we recommend in most cases. You can change the Charge Restart % and Discharge Restart % in the app.
When one cell voltage got below Vmin (2.9V), discharging is stopped. You can set the discharge restart to 30% for example so discharging will only be restarted when the SOC is above 30%. You can also set the Charge Restart % to for example 80% so when the pack is fully charged, charging is disabled until the SOC drops below 80%.

Пишут, что напряжение 5% и 95% SOC почти одно и единственный вариант останавливаться на 2,9В по низу, 3,4В по верху
В приложении я могу задать диапазон зарядки и разрядки. Когда упадет до 2,9В разрядка закончится и продолжится, когда SOC станет выше 30%. При установке начала заряда 80% он не начнется, пока SOC не упадет ниже 80%

Но логику я не совсем понимаю. Они пишут, что напряжение не показатель, но в приложении я могу менять только напряжение. Все остальное, как я понял, зашито в БМС и рассчитывается автоматом.
Судя по буржуйским форумам нередко начинает набегать погрешность, потому что надо догонять БМС до 3,65В, чтобы она периодически сбрасывала SOC на 100%

 

Включите что нибудь или в инструкции к аккумулятору написано, что подключить кроме чайника ничего нельзя?

 

У меня нет 12В нагрузки для разрядки 700Ач сборки. Писал же, что была для этого сборка из галогенок ватт на 400, но и тут рабочего дня не хватит следить

 

А инвертор?

Можно к профессионалам обратиться, пишите ТЗ, они осмечивают, сразу кВт-ы галогенок найдёте.

 

Да это все подключено и в работе стоит. Причем не проводами, а медными шинами, не снимешь так во просто. А чтобы подлезть к инвертору надо АКБ все демонтировать еще.
Если бы я мог его снять, давно бы так сделал
Буду думать и искать

 

Ну если не найдёте, привозите, помогу

 

инвертор и масляный радиатор или иной электрообогреватель

Спрошу здесь, так как отчасти касается этой темы
Есть у меня такая штука,
цифровой вольтметр - амперметр измеритель напряжения-мощности
https://a.aliexpress.ru/_saSDqy,
покупал главным образом в целях контроля напряжения своей сборки 192v,
Можно еще как прибор контроля разрядки аккумов, если подключать нагрузку, использовать. Там есть устанавливаемый аларм низкого высокого напряжения. При этом, при срабатывании по алларму, работает зуммер и на разьеме protect control jack появляется 3v.
Можно ли подобрать какое либо готовое устройство, которое при появлении 3v на входе сможет управлять реле контактора с целью разрыва цепи ?