Расчет воздуховодов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я считаю, что неплохо, может поправят консультанты, но про ответвления - не забывайте - нужно просчитать и уравнять сопротивления в тройниках.

 

разве это не дроссель-клапанами делается?

 

Лучше уравнять расчетом, дросселя на финишной прямой.

 

Если проект сделан правильно, то большая часть дросселей остается открытой. Это правильный расчет сечений и конфигураций. Такой проект имеет максимальный КПД.

 

Вот мы к этому и стремимся.

 

@padlas, Когда будете подбирать ПВУ не стремитесь подбирать на 3 скорости, лучше на 1-ой, у Вас скорости в воздуховодах небольшие, придут гости - переключитесь на 2-ю или 3-ю скорости, а спать будете на 1-ой.

 

@ivanf09, я думаю подбирать на 2 скорость, что бы можно было упасть вниз (например при отъезде на пару дней) и подняться на третью, если пришли гости

Какова методика расчета и уравнивания?

 

Открываете схему: например приток 2 эт. слева сопротивление на уч-ке1 равно сопротивлению на боковом ответвлении этого же тройника, сумма сопротивлений 1 и 2 уч-ка равна сопротивлению бокового ответвления 2-го тройника по магистрали и т. д. Просто у Вас кое-где наверно уменьшатся диаметры боковых ответвлений т. к. там длины участков будут меньше, чем длина магистрали. Вот я и упоминал про новую программу, которая автоматически выбирает диаметры ответвлений и рисует эпюры. Так Вы скоро можете стать проектантом по ИЖС, графикой владеете нормально.

 

Вполне логично.

 

@ivanf09, графикой владею более-менее (есть куда стремиться), а вот знаний по вентиляции 0,0000 и где-то там единица. Да самоизоляция еще 1,5 недели, так что времени вагон)

 

@ivanf09, а какова максимально допустимая разница давлений и считаем ли мы туда диффузоры

 

У нас в промвентиляции (+) (-) 10% ну в ИЖС сети считают до каждого паскаля я думаю можно ограничиться 5% туда - сюда. В промвентиляции мы не обращали внимания на Па, там кг/м2 в 10 раз больше паскаля + % запаса % 10-20, т. е. там проектировать вентиляцию значительно легче независимо от объекта (медицина, соцкультбыт, машиностроение, деревообработка и т. д.)
Диффузоры, где они есть в ответвлениях конечно учитываются при расчете, ведь они входят в состав ответвления, так же как дросселя, отводы и т. д.
Ну а Вы при таком тщательном обсасывании данного вопроса можете выйти где нибудь на 2-3 %, т. е. все дросселя будут практически открыты а шум в воздуховодах максимально минимизирован. Вот к этому и надо стремиться в ИЖС, а не надеяться на регулирующие устройства, которые ночью не дают спокойно спать (при неправильном расчете), создают лишнее сопротивление сети, увеличивают мощность электродвигателя, отсюда - переплата за электроэнергию.

 

Есть у меня одна из любимых фраз: надо стараться делать хорошо, плохо само выйдет.

 

Согласен.

 

@ivanf09, у меня еще вопрос. Сопротивление на диффузорах расчитывать по какой из трек картинок. И если красные линии понятны (уровень шума), то что за что отвечают синие линии?