F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А в какую ширина ковша работаете? Понятно, что первый проход сквозь поле производится в полную ширину ковша. Но последующие "рейсы" имеет смысл делать с учётом параметров убираемого снега - влажность, плотность, толщина снежного покрова и прочее. Поэтому часто последующие "рейсы" выполняют что называется "вполковша".

 

Хотел с новья ему тахометр установить, но то одно, то другое, так и не сделал.

 

Так такой снег, как сейчас у нас, только так и убираю, "Сухой" почти в полную ширину и высоту кидает отлично.

 

Да, после обеда слегка подморозило.

 

А совочки на роторе на сколько повышают производительность выброса?

 

И почему почти у всех су завален горизонт двиателя назад?

 

Не на много, больше влияет ширина окна, по отношению к лопатке. А двигатель, если и завален то ему от этого ни горячо, ни холодно. Просто может у вас колеса еще можно поставить побольше и будет ровно.

 

Этому гусеницы побольше приделать? https://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/snegouborschik_2290615447

 

Так поэтому и подорвался почистить, а то после этой оттепели ожидают морозец под 20, и этот наст в 30см.встанет таким колом, что потом снежник все "зубья" обломает.

 

Уважаемый, этому ничего приделывать не надо, в транспортном положении, двигатель назад наклонен, в рабочем вперед, на нем два рабочих положения, с опорой на всю гусеницу и с опрой на задние катки (вес пополам на ковш и колеса, по 55-60 кг,). Такие в основном с движкамт от 9-сил и до 15 даже в вариантах"китайский-китаец".

 

Нам не страшна потеря зубов, крошим все, асфальт, тротуарную плитку, лежалый снег.
https://photos.app.goo.gl/b3xs3eBRzC5t6Yso6

 

А где и что можно покрутить, чтобы обороты попробовать прибавить?

 

С какой целью? Насколько я знаю, Хонда не страдает маленькой дальностью выброса. Производительность 9ой, да, поменьше чем у иных амеров. Но в этом случае тут уже ничего не поделать, без изменения конструкции по проходному сечению, адаптера, крыльчатки выброса и в конечном итоге - замене на нормальный мощный двигатель... Каждая модель у Хонды расчитана жестко под определенные объемы и задачи. Не вижу смысла колхозить там что-то. Проще продать и купить классом выше и не обязательно Хонду. Которая в самой Японии не сильно популярна. Янмар, Ямаха и ещё пара, тройка брендов чисто местного рынка, о существовании которых Вы и не знали... К сожалению, рынок СУ пустой сейчас... В нищей стране большинство проживающих могут позволить себе только лопату с характерным брендом Сахара... Поэтому и не везут нормальные СУ.

 

Обороты добавить, можно, но все равно они валятся потом, под нагрузкой до оборотов максимального КМ.

 

При перегрузе - да. Тут больше от опыта оператора зависит, по наполнению ковша и нагрузке на двигатель. Балансировка до начала срабатывания ЦР и дает самые лучшие результаты. При слабом двигателе.