F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я плачу, и ласкаю этот скромный девайс, только из-за них вытащил сегодня мелкого. Это когда оси приложения сил уходят почти на одну линию, за счет изгиба тяг. И на ход, и на выброс. Когда нажимаешь рукоятку усилие большое, а удерживать рычаг у ручки почти на 80 прицентов меньше. Кисти рук не устают.

 

..да это так, небольшой перекур...работы подвалило. Некогда, зад в мыле. Хорошо (или плохо?) снег не отвлекает.

 

Я думаю, чегой-то Юру понесло в стиль, так и ты тута.

 

А...понял
Типа "блочный лук" или арбалет
То есть это как раз то из за чего я стал делать у себя "беспилотник"

По вот этой схеме в этом сообщении

 

Уникальное устройство. Большая умница тот инженер, кто на рычагах сумел воплотить идею распределения усилия нажатия рычага через вершину максимума их приложения.

 

Курки для того, чтобы катать выключенный, это конечно крутая придумка...

 

@beutiflet, раньше эти модели шли без курков. Попробуйте один раз почистить их не нажимая вообще. Повороты, развороты, подруливания
Интересно понравится ли Вам побывать в качестве испытателя. Интересно ведь, как рассуждали инженеры хонды, когда разрабатывали машинку без разблокираторов. Расскажете?

 

Я понял, а впервые узнал про такую кинематику на примере блочных луков
Их натягивать тяжело а держать потом легко

Ну он так очень легко катается, а заведённый сам едет

Аааа.
А я, главное, помню, что менеджер в фирме, где мы заказывали его говорил подождать до следующего завоза потому что они эту модель как-то там улучшили
Но у меня отложилось только, что у старых катки гусениц белыми были
Разблокираторы - вещ
Тем более обидно будет что-то там в них сломать, если они в качестве "заплатки" их потом "допиливали" в конструкцию, раз у них мозгов не хватило сразу их сделать
Ну успокойте меня, что так можно курками играть
Или предостерегите, что нельзя

 

Исключительно только с ними разворачиваюсь, что на 268 хуске, что на 330 й. Все цело, хотя пользуюсь часто курками. Щелкают только так. Возможно качество материалов на китайце испугало Сергея поломками.

 

На моем китайце, вся ходовка один в один с гусеничной хускварной, за исключением качества изготовления планетарок. Всё остальное довольно хорошее, от покраски до железа. На сварных швах был не отбит шлак. От вибраций и ударов этот шлак прямиком попадал в металлографитные втулки, но развалиться в полный писец смог только на 7м сезоне! Ремни и фрикцион были убиты не износом, а общими суммарными поломками по мелочи. Их слишком много. Но для 6 сезонов это простительно. С 15 года зашел на форум, где полезного приобрел в чужом опыте, уменьшив расходы на ремонт себе. Все узкие места этого агрегата знаю. Взял бы снова да их больше нет.
Старая модель Хуски. Выпускали примерно до 2012 года.

 

Вы вроде еще 1 прикупили на гуслях, Вы его будете восстанавливать или на запчасти прикупили?

 

Ну вот качество планетарок и привели Вас к таким выводам. На 268 м я тоже с курками танцевал, на любой скорости. Хоть бы хны. Ну смешно же, они для этого и сделаны...

 

По сравнению с первым менее надежный и неудрбный. Перегнал его своим ходом за два квартала на колхозинг. На нем по прямой ходить проще. А потом оставлю в своей пятиэтажке. А то муниципалы совсем не чистят, папе в 82 года сложно по сугробам ходить. Двигатель хорош. Маневренности особой не надо 60 метров по 5-6 ходок туда-сюда. В тепло поставить есть где.

 

Я не буду здесь трындеть, но тебе потом выскажу в чем разница. А поведение твой Хуски и моего Хускоклона почти одинаково. Но сто пудово, ты свой в лужу по оси не загонял чтоб ее как насосом вычерпывать, а мои кыргызы три сезона им по весне воду перекачивали.