F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пуберт дешевле был? А долго ли проходит тот простой ремешок?

 

Именно, что не в убыток. Вы ведь сами предлагали производить аппараты с гидротрансмиссией и продавать их по цене "хлама". Но, видимо, себестоимость не позволяет. А пожелания со стороны их не интересуют.

 

Ну у Макиты полно бензоинструмента, какая разница чьих разработок.

 

Господа, если сравнивать две модели хусок 268 и 276 какая предпочтительней?

 

Видимо не позволяет. Как поется в одной песне, пока так.

 

С чего бы это, раз их те же неадекваты завозили.
А почему он должен недолго проходить? Нагрузки там не как у шнеков. Да и в принципе ременная передача - это пром. решение, а не гаражное.

Зависит от ваших задач - какая вам ширина ковша нужна.

 

Я имею ввиду в плане тех. характеристики.

 

Вот интересно, фрикцион это же как сцепление в автомобиле которое ходит сотни тысяч километров. Неужели нельзя сделать что то подобное для СУ?

 

Недостаток вы сами отметили, непредсказуемость резины, но после нескольких чисток и уничтожения кольца, я уже понял, что оно представляет, взял такое же, в том же месте. А сейчас их уже нет.

 

Так там различия как раз на ширину ковша и есть - 1450-й и 1650-й Бриггсы. Т. е. удельная мощность на 1 см. ширины ковша примерно одинаковая. Поэтому выбирайте, исходя из того, какая вам ширина нужна.

 

Фрикцион это аналог покрышки автомобиля!

 

Так в автомобиле это действительно сцепление. А здесь в это колечко запихнули еще функции КПП / вариатора.

 

Скорее, сцепление + КПП по функциям.
Покрышка, кстати, меньше изнашивается конструктивно. В плане износа фрикцион - это как покрышка, на которой непрерывно пятаки крутят и вообще не ездят по прямой.

 

Дрифт на переднеприводном, на летней дубовой резине.

 

Ну да. Покрышки можно убить за вечер.