F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Годике эдак 89-90-м, в Москве, толпа возле грузовика.
- Что дают?
- Пиво!
- Н-нда...
- Да ты чо, Краматорское !
- И шо?
- Классное пиво!
- Серьёзно?
- Да.
- Ну ладно, я дома в Краматорске без очереди возьму свеженького...


Давно уж пивзавод угробили и раздербанили. Интересно что в кегах в Чехию экспортировали. Пиво это прежде всего - вода. У нас на пивзаводе своя скважина была артезианская, с мелового горизонта.
Долго завод кончали всякие оболони с добрыми шубинами...

И в Ноябрьске пивзавод угробили и раздербанили. Пиво классное было пока главный технолог не ушел... Мочой стало, типа мочаково... Брать перестали и капут заводу. Не долго Агой существовал.

Пивас ведь тогда был настоящий - живой. Три для постоит в лавке - осадок выпадает. Это уже моча, а не пиво. Свежее бочковое чуть ли не на каждом углу летом в Краматорске стояло.

Донецкого пивзавода - так себе, Славянского - отстой полный...

 

Какой-то снего-дожде-град валит... Типа варёного риса, вроде и не твёрдый, но колючий. -2 и ветер дует как вертолёт на взлёте.

При стабильных +9 - отопление отключают в городе. Последние несколько лет - 12 июня. Но бывает и в конце мая, разок чуть ли не до конца июня топили...

Вилка с пружинкой в хоботе - что там можно наворотить то?

На моём фонтан снега образовался в месте где отражатель к хоботу привинчен... Глянул - там фартук из какой-то тонкой резино-пластмассы прохудился. Нужно тонкую резинку листовую найти, в пару миллиметров. Камеру какую то искать маленькую...

 

Чехи поставляли в РФ заводы под ключ. Со слов директора, он лично выезжал на пуско наладку. Пол года после запуска, россияне держаться в рамках, работают строго по технологии с соблюдением регламентов, а потом начинается бардак. Не в воде одной дело, много зависит от исходных компонентов и от тараканов в головах.

 

Жила родственница в Абакане и хвасталась абаканским пивом. Ну и говорю ей 6 буду в отпуске - привези.
И вот я в отпуске в Бердске. Звонят: встречай в аэропорту. А тогда в Новосибе городской принимал. Приезжаю, стою на выходе с лётного поля. Идёт. Забери, говорит, гостинец. У трапа стоИт. Самолёт от калитки метров 70. Спросил, запустили. И правда. У трапа стоит бортпроводница и свёрток из мешковины и полиэтиленом обмотанный. Короче, в Абакане на пивкомбинате налили в канистру, у соседей за забором, в гормолкомбинате охладили, замотали мешковиной и плёнкой. Так что попил я в тот вечер абаканского пива.

 

Приехал я к другу в Киев, в начале 90 -х. Утречком пошли погулять. Заходим в гастроном, стоят ящики с пивом. Говорю - давай по бутылочке возьмем. Он мне, пойдем покурим, сейчас свежее привезут. Вот я охренел, у нас было два вида пива - или есть, или его нет. Чаще нет!

 

В Ноябрьске вполне возможно что и чешское оборудование было. Но там весь секрет был в главном технологе. Денег больше хотел, а потом и вовсе свалил куда то к Сочи по ближе и там пивас варил.

По Краматорску - пивзавод старый. Примерно 50-го года и марку держал лет шестьдесят.

Жигулёвское - самое то! Краматорское, Донецкое (сорт, а не завод), Тёмное, Бархатное... Бутылочное и разливное. Летом бочки стояли, а у бочек мужики... Не считая пивбаров.

Такой сорт "нет пива" - был основным в Ноябрьске где-то до 90-го года. Не помню уж точно когда пивзавод открыли. Мотались в Сургут за пивом. 320 км в одну сторону, брали сразу бочками алюминиевыми. Они тогда не совсем КЭГами были. Залоговая цена бочки - 200 рублей. ЕМНИП 60 литровые.

 

Завел, раскидал снег на газоне. До конца не стал, пусть влага будет. Потом эти гребни лопатой обрушить недолго. Снег тяжелый еще, не такой как я люблю весной. В процессе работы бензин кончился. Залил грамм 200, продолжил. Зато меньше вырабатывать при постановке на хранение. Уже можно конечно, но если большой делать, то надо сразу на место ставить, все летнее выкатывать. Подожду совсем уж теплой погоды, чтобы плюс 15 и солнце.
Но машины переобул уже.

 

А у меня как на заказ был, рыхлый крупинчатый, убирался очень хорошо.
Пока оба СУ не опредилил на долгую стоянку, нужно культиваторы выкатить, снегоуборщики на их место закатить, на опоры поставить чтобы шины не касались пола и тд., но тоже жду тепла, малость ленюсь
Песенка на выходные

 

Всё! Зимний сезон закрыл. СУ законсервировал и поставил "в стойло". Мотоблок переставил поближе к двери. ЧутОк обслужу - и скоро в бой.

 

Хорошо, когда один агрегат закатываешь, один выкатываешь. Мне чтобы в стойло оба снежника поставить, нужно десяток другой техники вытащить из дальнего угла. Да, можно обслужить и подождать пока летняя техника не понадобится, но хуску после обслуживания нужно сразу загонять, катать ее туда сюда не получится.

 

Убрал я на хранение два снежника. Очень уж погода хорошая. Плюс 20, сонце. Пришлось выкатить все, что выкатывается.
С хуской разобрался быстро. Не стал лезть в гидропривод, пусть работает техника. Ремень хода чуть натянул, дальше по протоколу и все.
Вот с хондой провозился. Снял колеса, смазал оси. Помните войну в другой теме по этому поводу.?
Хотел снять бак, чтобы топливный фильтр заменить. Не смог. Две гайки отвернул, там еще панель переключения крепится. Но где то есть еще одна ли две. Так и не нашел. Хотя вроде схему движка смотрел. Видимо под зимним обвесом все, не стал снимать. А под баком там еще тяги и механизмы какие то. Да и фильтр в баке сидит хорошо, не собирается больше падать. Собрал все назад. Испугался, передачи включаться перестали. две. Ну, думаю, панель непоавильно поставил...Потом завел, все нормально. Ну так оно и должно быть, ступил.
Хотел снять нож для заточки, а он не снимается, в шнеки упирается. Пришлось выдвинуть и на месте. Потом на четвереньках выставлял нож, шнеки, лыжи. Немного выше шнеки сделал. А то на перепадах цепляли.
Ну и видимо мосол поймал. Даже не слышал скрежета. Внутри глубокие такие борозды.

 

Что за красавчик на переднем плане, с рулем и сиденьем?

 

вот это, я понимаю, парк техники!

 

Райдер Маккалыч, без деки.

 

Райдер газонный.

Многое в гараже еще осталось.

Кстати впервые не залил в двигатель хонды масло. Осенью хочу слить масло с коробки, посмотреть обьем и залить как рекомендовали. Его же и залью через фильтр. Для этого может быть ворочать придется, не хочу с маслом.