F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А вот расскажите нам о этих достоинствах, коих нет у других брендов.

 

Ну так зачем тогда писать аршинными буквами про ВСЮ партию?
У меня тоже в жизни бывало, что по первому разу менял бракованное изделие на бракованное изделие, но потом уже нормальное попадалось.

 

Если буду писать про косилку, некоторые товарищи начнут кричать про оффтоп.

 

Вам правда это интересно? Вы же с опытом и так способны, без шор фанатизма, разглядеть как плюсы так и минусы...Только о минусах не стоит вслух. Я попробовал...

 

Ну там технолочически что то пропустили. Не думаю, что на двух единицах...Ну и спихнули в Россию...

 

... Мне думается, что мы многие совершаем одну и ту ошибку, и те у кого есть (таких мало и они тихо почему-то тихо курят в сторонке) и те (большинство) у которых нет Хонды. Да, хондовские ДВС очень хорошие (простые), не зря "товариси" Взяли их в качестве клонов... Ведь насколько я знаю, до сих пор не побит их рекорд для атмосферного ДВС с одной тысячи кубов - макс. мощности (127.4л.с)
Я считаю, что чтобы вести дисскусию (спор) необходимо объективно владеть информацией и знаниями.
Кому интересно, зайдите на какой-нибудь форумный портал двигателистов (авто)... Вот где жарко по настоящему, когда тема вдруг только касается ДВС хонда... думаешь: Как у них до убивства-то до сих пор не дошло. Причем как всегда адепты Хонды в значительном меньшистве, но блин! Они очень воинственны и пассионарны!... Прям какой-то вирус, не иначе
... А у меня "дежавю"...

 

Кстати, на том снежники, скрин которого я привел выше, тоже стоит хонда 160. И если почитать описание на сайте хонды о этом снежнике, то тоже этот двигатель элитный и профессиональный...Так что каймановцам есть с кого пример брать...

 

Такую не куплю - в моем понимании наличие курков весьма обязательно.
Да, выглядит простоватой за эти деньги. Но тут судить по одежке не очень умно. Это не пальто. А техника. Надо на детальном уровне смотреть ее начинку / уровень изготовления.
Вот вы как деревянщик можете обосновать цену того же Фестула?

 

Да про то, что хорошие двигатели, за редким исключением, тут спора то нет как раз. Но согласитесь, есть вещи, которые по японски аскетичны. И непонятны. Да, есть и несомненные минусы возможно и что, упоминать их нельзя?

 

Не могу. Есть несомненные плюсы у фестула, но ценовая политика мне тоже непонятна. Есть и минусы и я как владелец всегда их отмечаю в первую очередь, рассказываю и соглашаюсь, если это отмечают другие. Ну а уж доказывать, что дорого, потому что это фестул или мафель, точно не буду.

 

Да и на такие снежники курки не нужны. Поверьте просто и не ищите с ними.

 

Как вы любите желаемое выдавать за действительное. Кайман пишет свое вранье про GCV160.
А на снежнике стоит:

• Надежный 4-тактный двигатель GX 160T2, созданный для профессионального использования, не требует смешивать бензин с маслом;

 

Ну извините, не хочу я изучать буклеты так досконально. Всплыло, я запомнил.
Мощный, экономичный и надежный двигатель HONDA
Двигатель GX 160 — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением. Рабочий объем 163 см. куб., мощность 3.6 кВт при 3600 об/мин. Профессиональные двигатели семейства GX рассчитаны на постоянную работу в течение длительного времени в особо тяжёлых условиях. Двигатели соответствуют самым строгим мировым стандартам.

Преимущество четырех тактов
Высокая топливная экономичность, отсутствие необходимости смешивать бензин с маслом, низкий уровень вредных выбросов и меньший уровень шума от работающего двигателя — вот очевидные преимущества 4-тактных двигателей Honda. Двигатели работают на бензине АИ-92.
Ну да собственно говоря к двигателям у меня нет претензий.

 

На 66 см. уже ставят курки.

 

Ну раз не хотите изучать, то и обвинять во вранье голословно не стоит.