F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спину берегу по возможности, но более больше забот именно за фрикцион, потому что колёса начинает "закусывать".
На реверсный абордаж это уже закономерность на легковесах.
Вот и думу решил опробовать на своём 11 летнем китайском старичке.

 

я так отвал с трактора *выбирал* кусочками* и поэтапно. (всего то ночь пролежал) захлебывается мотор. отключаешь ход. заднюю и дубль. железо оно и есть железо ! решаемо! зато спина не болит ! кольцо тоже по возможности стараюсь беречь. и тоже далеко не *молодой* мтд. 75 кг всего.

 

Раз есть заводские варианты, более открытых ковшей, почему не попробовать. Мне в городе однозначно такое не безопасно. Жителю деревни наверное меньше огражлений встречаются. Но мне почему-то кажется весь фокус взятия очень плотного снега в лыжах. Поскольку они ниже линии рыхления, то вытолкают СУ в гору. А так мой сейчас в плотном снегу сам как-то выбирает, сколько ему на первый проход снега взять. А вторым проходом в обратную сторону уже до асфальта снимает. Лыжи забыл поставить, но так понравилось, что и не буду ставить.

 

я так *не расчитав *в сугробе в крышку топаса *врезался* все штатное и соотв - без повреждений крышки. и таких/подобных моментов много. дачный вариант использования.

 

Ковш с верху останется как есть, для упора на всякий случай, привык до упора к постройке и теплице прокатывать, да и забора из "рапицы" с достатком, раз уже вытянуло сетку до срыва срезных.
Вырез решил делать под углом 45 градусов нижнюю часть до срезного ножа.
Лыжи думаю перенести назад, но чуток оставить с выносом спереди вала шнека, иначе начнёт заныривать.
Обычно с первого снега начинаю укатавать немного снега ручным ковшом, чтоб траву не выравалово дворе

 

сорри. *баловство* это все ! имхо.(?) может перфикционизм (?) до земли. вот когда такие дорожки в целине пробиваешь ! (фото) немного изменяешь взгляды на доработку прошу отметить расстояние выброса

 

Что то кажется, что очень высоко поднят ковш - рыхлого снега много остается.

 

В том то и дело, что с целиной не тронутой нет проблем, проблема появляется с "побезпокоенном" снежным покровом или бровкой тракторной.
Вопрос поднятый мною закругляем, надеялся уже были подобные пробы на своих экземплярах у кого нибудь.
Поэкспериментировать думаю есть смысл, вернуть на место не долго, снежный уже требует подкраски, начал ржаветь.
На картинке возможно шнек для "проблемного" снега вынесен вперёд

 

Возможно покачивали снежный для более лёгкого прохода.

 

нет. проходил специально не до земли чтобы не перегружать двигатель. проще (мне) еще один круг проехать. заодно расширяя проход.

 

Не стОит оно того. Во первых, подрезая ковш на такой угол, нахождение там подрезного ножа под вопросом. А он служит ещё силовым элементом для боковых стенок ковша. Во вторых, шестерня редуктора бюджетника не расчитана на ударные нагрузки, а искушение будет. Грызуны сидят на пром редукторах.

 

Нашел в сети видео по Yard Fox 7654E c ручным разблоком. Аппарат относительно новый, поэтому видео может быть интересно. Этот же механизм разблока видел на Stiga 5266 p Track.

 

Да, копия 5266 по трансмиссии. Бедолага, намучился...

 

А это для любителей автомобильных тест драйвов. Ведущую легко узнать...Реклама, конечно, но прикольно. Видимо, плохо с авто и нужна подработка
http://dzen.ru/video/watch/639c10f7ea7d3b290a69f5fc?f=video

 

Я никак не уловлю взаимосвязь - Для больших площадей. Я убираю 556-м около 1000 м2. Тут важнее критерий - постоянное проживание или наездами и количество выпавшего снега за ночь.