F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сейчас так и сделано на Хусках вроде. А эта фишка с нажимом действительно раздражает.

 

Да она не раздражает, если спокойно. А часто нужно срочно, а она еще заест от торопыжности, то тогда бесит. С самого начала пружину слабее хотел поставить да забываю все. Ослабить там уже не получится, некуда гайку крутить.
На 400 серии с курком сделали. Пробовал, вроде логичнее, а в работе не знаю. Вдруг замерзнет, а там тросик на разблокировку вроде.

 

Вспомнил, как то подклинил рычаг и несколько минут передвигался без фиксации, желоб самовольно никуда не съезжал. Сейчас и подумал, может попробовать поработать без этих "зубов" и нажиманий?

 

От снега будет уезжать.

 

Неудобно, реактивный момент от выброса снега начинает разворачивать хоббот в основном в левую сторону. Фиксация все равно нужна. Хотя в крайних положениях может и магниты выручат. Не пробовал. С фиксатором как-то более традиционный кекс.

 

Видос попался О какой снег люди 556-м убирают Но он ему помогал изо всех сил
В комментах пишет, что за 4 года не сломался



youtu. be/p3VKBJ5Z5C8

 

Я не знаю кто меряется!
Вы о своем рассказали, я о своем, в чем проблема
А как этим рычагом выставить нужный угол? Там деления есть какие то.

 

Мне тоже иногда приходится проходить с аппаратом участки с высотой снега выше ковша. В таких случаях я перед аппаратом лопатой обрушаю сугроб, чтобы он был не монолитом, а лежал комками. Аппарат такие комки берёт легко и толкать его не надо. Рассыпная структура обрушенного сугроба способствует скатыванию комков к шнекам по мере переработки ближайших из них. Конечно, работа в таком режиме происходит периодически - обрушение (аппарат стоит) - уборка (аппарат движется). Но усилий, подобных представленным в вышеупомянутом видео, не требует.

 

Гребенка на механизме под панелью, рычаг надо нажать на 6-10 мм вдоль оси вниз и повернуть. Фиксатор в виде бота м4 и фиксирует передачу на секторной гребенке и не дает рычагу вылететь. По конструктиву очень усложненно устроена. Поэтому если рычаг сломался в продаже вся конструкция в сбоне с тросами стоила неприличных денег.

 

Я тоже обрушиваю высокий сугроб, но по другим причинам:
1. При проходке необрушенного сугроба СУ почему-то тянет в сторону монолита, А при проходке обрушенного СУ идет по линии обрушения и никуда не пытается свернуть.
2. Если сугроб выше ковша, то снег нередко падает за ковшом и возникает необходимость повторного прохода.

 

Разве так выглядит Вейма 0928?

 

Да, новый модельный год. 300fse сложно перепутать с 210fse. И колёса там на 14".

 

Ну т. е. тот же Брайт.

 

И Брайт, и Дензел, и A-IPOWER.

 

А двигатель, как я понял, стоит хускварна W300FSE\P