F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Куда намылились? Зачем? Ну нафиг.

 

Да скучно стало... и СУ там не нужен...

 

Нееее, я не хочу. Да и не пустят никуда и не выпустят.
Да и зачем мне это...хотя знакомая пара в 55 в Канаду уехала, вроде нравится. Но грустные какие то, видно.

 

Нее... Вот уж туда точно не стоило переезжать...

 

У меня в огороде портал в Австралию есть. Но не хочу.

 

Слишком жарко, да и ПДД там дебильные...

 

Вот и не портируюсь поэтому.

 

Что значит некоторые L200 и при чем тут дешево?
Они все грузовики, растаможка как для легковых для них просто не предусмотрена.
К слову, у L200 ещё и транспортный налог выше, чем у аналогичной легковой. Дешевеет налог у грузовых сильно после 250 лошадок.

От каркаса в своё время только Фиатовский клон Эльки как-то ушёл: он внезапно легче 2500 кг стал весить. Впрочем у них и Дукато H2L2 восьми кубовый тоже почему то легче 2500кг...)

 

нее ! смотрим птс и что там прописано. тип тс. - легковой универсал - или иное ! при этом (растаможка по грузовику - дешевле !) а не налог ! при заезде даже на ттк вы получаете пятак и так с каждой долбаной камеры . столько перемусоливалось это ранее. и живьем и в профильных ресурсах...

 

Полез в бумажник. Написано грузовой бортовой. Внутрь ТТК езжу бесплатно, но это благодаря тому, что у меня не 3-я Элька - именно у той труба, без пропуска нельзя, но у неё ГП более тонны, а у всех последующих - 850 кг.
Все дилерские Эльки без вариантов шли грузовыми, со всеми вытекающими. Покупателю при этом не жарко ни холодно, экономил то на растаможке вовсе не он. Он (в случае Элек, Хайлаксов, БТ, Наварр и так далее) - только на повышенный транспортный налог нарвался и всё...)

Ну и в левый ряд нельзя, если больше двух полос...

Правда с прицепом можно ездить с любой разрешённой скоростью, а не 90макс

 

в том то и дело ! почивший в бозе общеизвестный дилер - по другому и не делал. тем более вы должны быть в курсе про короткую и длинную. (кузов) соотв. грузоподъемность должна бать разной. ключевое - должна...

 

А она (грузоподъемность) и разная у короткого и длинного кузовов. Не много, но разная. Сильно разная у Фиата, эти да, куда то больше 300 кг потеряли. С Хаммера хотя бы запаску снимали, чтобы в категорию В уложиться, а эти как то иначе решили с весами...

Другое дело, что у Дилера и варианты отсутствуют. Ну как ни крути - Элька действительно грузовой и бортовой. Какие основания таможить как пассажирский? У Тойоты дилер другой, а фишка такая же. Как и у Ниссана, и у Форда и даже Грейтволла.
И сейчас которые по параллельному импорту от арабов едут - всё ровно тоже самое.

 

От жадности дилера вестимо. вес эскалейда (к примеру) и грузоподъемность . и тип тс - легковой универсал...

 

Да. этот чУдной дилер и спортЫ как грузовые таможил - засада. (та же в общем *хрень* только в в виде джипа а не пикапа) а вообще не авто тема. .

 

Не помню бортов и кузова у Эскалейда