F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

LCT? У меня на старом BS900SS её не было, скотчем просечки заклеивал. Чудной был двигатель, без ручки газа, полуавтомат.

 

Точно так же как и на летнем движке, только на сколько то там градусов выше.

Tecumseh
Тарелка стартера как решето.

 

Ну это один и тот же двигатель, если понимаете... Ребрендинг после банкротства и новый собственник.

 

Не. Не в курсе.
И что же, они до сих пор выпускают движок с вертикальным цилиндром?

 

Неее, после банкротства, они продавали SV двигатели со складов ещё года два, потом перешли на OHV, а дизайн передней панели изменился мало.

 

Я об этом и спрашиваю. Мне то откуда знать. Т. е. на лето её можно снять и свободно пользоваться мотором?

 

Так я как раз постил двигатель OHV с вертикальным цилиндром, там не видно просто.
SV у Игоря на МТД

 

Да, вижу крышку...

 

не вопрос. решается за 20 мину+ из подручного хлама. но для коррекности - стартер на него от бриггса летнего поставил (покупал с не исправным)

 

А у меня на хуске тазик с прорезями и меня не парит это как то.
Хонда без прорезей.

 

Так Вы задом в сугроб не въезжаете, откуда в ней снег возьмётся... В неисправностях помните случай клина маховика? Льдом...

 

Ну пыль то снежная попадает. Налипает на решетку.

 

Внутри тает... На то он и под кожухом. Я про LCT...

 

Не знаю, не интересовался.

К теме про отличия зимних движков.
На моей Хуске Бриггс зимний, дак там дальше чашки запаковано серьезно. Я как-то выкладывал фотки всех этих кожухов, перегородок и экранов. До тяг карба и свечки снежная пыль ни жисть не доберётся, а также подогрев воздуха на впуске.

 

а вы не подскажите размер ходового ремешка. шнековый менял сразу после покупки (300р) а этот узкий вроде и жив. но очень непонятный .