F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

Да...слышал звон, да не знает где он...
Дело было с цепным редуктором мотоблока кайман. И что примечательно...Через 3 года после этого, уже при изготовлении стали делать пробку для добавления смазки. Все новые модели идут уже с пробкой.

 

Так уж принципиально, был это редуктор косы или мотоблока. Главное, что редуктор и что сверлили.
Неужели у вас подсмотрели?

 

Не знаю, подсмотрели или нет. Видимо самим идея пожизненной смазки не понравилась.
Думали лет на 5 техника, а она работает и работает.

 

Валера, ты про эту пробку? А не может она быть зливной, и заодно и контрольной, там вродебы судя по фото это не нижняя точка коробки.

 

Про эту. Мне кажется ниже там уже нет картера никакого. Нижняя точка.

 

В ютубе, ни одного видео даже нет. Про все есть, про него нет. Ощущение, что все просто работают. Не верю. Или ввиду малого количества на руках у народа, такое видео никому не интересно.

 

Это же Хонда. Она не такая, как все остальные.

 

Да никакого уважения. Даже на суперкитайские станки есть инструкция по сборке хотя бы. Да, на плохой бумаге, но есть.

 

Как вам сказать. Дело тут не в уважении, а в том, что эта техника совсем другого уровня. И в тех местах, где вы обычно привыкли "допиливать напильником", у Хонды этого делать не нужно. Потому что оно без допиливаний работает гораздо лучше, чем с ними. Поэтому и инструкции пользователям не нужны на такие места.
В общем, снимайте шоры, ломайте стереотипы - и все краски мира Хонды откроются для вас.

П. С. Кстати, об инструкциях - в инструкции на китайский генератор обнаружил момент затяжки свечи зажигания. Растут ребята.

 

При чем здесь напильник? Он продается в разобранном виде в коробке. Предлагаете интуититивно догадываться для чего именно там в пакете лежит шайба большая, куда ее ставить? Или как правильно закрепить тросик подсоса, который снят при транспортировке? Даже в элитных авто в мануалах есть щупы для проверки смазок. Это обслуживания при эксплуатации. Вы слепо верите, что уровень в коробке не может уменьшиться и его не надо контролировать время от времени? Ну хватит смешить то уникальностью...

 

Если в инструкции нет ничего про сборку, значит, предполагается обязательная предпродажная подготовка, включающая сборку. Но вы же не у дилера покупали - неудивительно, что самому приходится кумекать.
Вы в коробке своей машины тоже уровень проверяете? Там есть щуп у вас для пользователя?

 

У дилера. По своему опыту знаю, как проводится сборка предпродажная. Ничего хорошего.
Да, у меня есть щуп для проверки жижы в коробке.
По мануалу я должен проверять уровень в трансмиссии. Предлагаете ежегодно возить в сервис?
Возите свою косу, пусть они смазку смотрят в редукторе. Думаете они с динамометрическим ключом будут пробку закручивать?

 

Вот тоже бедолага на форуме был. Чем закончилось, не знаю.
https://www.forumhouse.ru/threads/427433/

 

Красного магазина нет в списке дилеров на сайте Хонды...
Только там сноска (2) стоит. А внизу, я уверен, написано, что эти виды работ выполняют авторизованные сервисы.
Так в косе как раз предполагается, что это будет проверяться пользователем - поэтому и в инструкции все расписано, включая, момент. А у вас процедура сложнее - поэтому в сервис. Ну а если хотите сами, то это ваш личный выбор. Производитель тут ни причем.

 

Ну так сам же накосячил.