F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В Новосибирске припарковали паровоз.
Творческие люди живут. А может снег топят. Или атмосферу греют?

 

Приветствую. При заказе Чемпиона в сетевом магазе, опасаюсь, что привезут какую не кондицию, или брак, возврат... или еще какую гадость...
Есть ли какие то характерные неизменные детали присущие только новым, не юзаным аппаратам? Упаковка, наклейки какие, может куда в базу вносятся по двигу... или еще что.
Просто в местных магазах нужной модели нет, да и в Москве с питером, тоже не видать больно то. Но вот грозятся привезти под заказ. Х. З. что привезут ... В общем, можно ли отличить новье от не удачника?

 

Вы не уточнили модель и заявленную комплектацию комплектацию. По факту можете получить нечто отличающееся от картинки. К примеру может стоять другой двигатель, возможно и более мощный. Обычный общепром вместо зимнего исполнения. Незменной будет наклейка на ковше. А БУ или новый легко определить по состоянию шкивов и ремней.

 

861 с бриксом. В Уфе нет. Да и по России еденицы.

 

Тогда все зависит от продавцов. Насколько правдиво опишут содержимое коробки, на столько вы и получите. Все поставки Чемпионов, сопровождаются предупреждением, что комплектация и технические характеристики могут отличаться от заявленных в каталоге.

 

А Вы профильную тему посмотрите. Если будут конкретные вопросы - спрашивайте.

https://www.forumhouse.ru/posts/11067982/

 

Почему именно этот Чемпион? Что ещё есть в наличие в Уфе в этом формфакторе? Риск уменьшается при оплате онлайн заказа при получении, по факту доставки. Вы вправе отказаться от оплаты по любой причине. Здесь Закон на Вашей стороне.

 

Исходя из доступности з/ч и как следствие возможности быстрого ремонта, 2 марки к рассмотрению. Хуска и чемпион. Начинать решил с менее дорогой техники. Как ктото здесь говорил, товар то сезонный...
У Чемпиона с бриксом (решил буду брать с бриксом ибо мощнее и ресурс больше) 3 модели. 1 (1170) велика для моих задач и диференциал штука непонятная и подвергаемая критике. 656 маловат. Остается 861. Как то так. Надеюсь, что повезет. Лишь бы поставщики не подкачали.

В чемпионтулс написал, как упакован, какие наклейки см. выше... Хрен там, молчат как рыбы. 2 дня уж.

 

@evlenie, в 220 вольт же есть под заказ. Привезут, посмотрите, оплатите, еслиинормальный.

 

Этот магаз и рассматривал. Напрягает, что где то есть в 1 экземпляре. Ключевое слово - если нормальный. Обзванивал Москву Питер, смотришь вроде, в наличии, звонишь говорят да есть, возврат, из ремонта, или еще чего... Вот этого и опасаюсь. Придет вроде новый, а там скрытый какой дефект. И таскайся с ним туда сюда.

Но вроде говорят новый. Посмотрим.

 

Ну, на провокационные вопросы (с их точки зрения), они вряд ли ответят... И Вы должны понимать, что этот китайский конструктор собирают несколько сборочных производств и комплектация трансмиссии, тросов, колёс и т. д. может отличаться от базовой. Надо отдать должное, конкретно эта модель уже пожилая и отработанная. Двигатель с алюминиевым блоком, китайского же производства, ходимость его на отказ, будет меньше аналога с чугунной гильзой. Но если объёмы не велики и не ЖКХ, при должном обслуживании, вам его хватит надолго.

 

На это и уповаю.

Вот ведь. Я то думал гильзованый. А тут засада. Писал представителям брикс, говорят марку двига, код пришли, все раскажем. Я говорю нет пока, так поведайте. Ну на нет говорят и суда нет.

 

В любом случае, у Вас будет две недели на возврат некондиции.

 

Думал привезу и в гараж до следующего сезона. Ну естественно осмотр, по колесам попинать, фару протереть. А Вы считаете лучше его все же завести покатать?

 

Ребята из представительства, абсолютно правы. Что именно поставят китайцы (какую модификацию) будет покрыто тайной, пока не сфоткаете код. Но, 99,9%, что это будет люминь. Не вижу повода для расстройства...