Выбор снегоуборщика - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Юнисоо, фирма, Химки, МО. С точки зрения обеспечения запчастями, Мастер Ярд вне конкуренции, службы у них работают неплохо. С другой стороны, если Вы будете сами обслуживать, на МТД групп, запчасти есть в интернет магазинах. Дэу, я бы не рассматривал, если что-то полетит из оригинального, где и как заказать, не знаю.

Кеттама, китайская помойка. А что про Алку говорить? Нормальная машинка. Ничем не лучше и не хуже одноклассников. Если повезёт, будет европейская сборка.

И где эти СУ, я про Партнёр? Последний, 240-й видел года четыре назад в продаже, с тех пор этого бренда в РФ нет. А полупустые редуктора, это уже норма. Если только это не необслуживаемый или на трансмиссионке... Вы про смазку с завода тут больше не рассказывайте, тапками закидают... мало ли когда что было...

Бюджетная Хуска на коммуналке, к чему этот ролик от продавана из Набережных Челнов? Естественно, износ будет максимальный...

 

Как я понял эти только в Венгрии собирают.

Значит ли это из Вашего ответа, что качественные характеристики (удобство и надежность) одинаковы с Чемпионом 861 ?

 

Я что-то не понял - а валы ведущих колес в корпусе на пластиковых втулках, а не на подшипниках держатся, что ли?

Кстати, а кто двигатели для них делает?

 

861BS? Нет, Алка посерьёзнее. На ней Лонсин гильзованный на 302 куба. Бриггс 250 кубов и алюминий. С учётом сравнимых остальных параметров по ТТХ.

 

@yury59, немножко не в тему. Правда ли что двигатели B&S PowerBuilt OHV 196cc имеют чугунную гильзу?

 

Непонятно, кстати, почему Алка курки только на 76 ширину ставит.

 

Пластиковая обойма для подшипника. 224-ый, это чистый китаец местного розлива.
На серии Pro и одна модель на гусях, зимники лонсиновские, остальные... Не помню этого производителя... У него характерная полукруглая клапанная крышка... Шлак какой-то... В Китае хондоклоны собирают из брака от основных производств в каждой деревне... Штук 15-20 а ля "брендов"...

Это Интековская серия. Да, там гильза. Но эти двигатели не для стран третьего мира. ГК из них собирают только для себя. И это не бюджет.

Алка ничего сама не ставит. Она только заказывает исполнение на смежном заводе. В Венгрию приходит комплектация россыпью на сборку. Модельные ряды пересматриваются по комплектации периодически. А курки здесь только из-за веса, младшие модели достаточно лёгкие, там это не нужно.

 

Что-то я не уловил полет вашей мысли.
Вы имеете ввиду, что там подшипник скольжения, а не качения?
Да и про двигатель не очень понял - там, разве, не LCT?

Ну я имел ввиду, что заказывает, конечно.
Ну так MTD же ставит на 66 ширину.

 

По моему, да, скольжения. LCT, конечно, от Бриггса Хуска отказалась полностью, уже давно. Так завод LCT, китайский...

У американцев, свои предпочтения по куркам... Ленивая нация...

 

Ну так вы ставили его в один ряд с Зонгшеном. А тут пишите в таком ключе, что какой-то китай непонятный.
Я вот, можно сказать, после ваших дифирамбов Зонгшену купил гену с Зонгшеном.

 

А в Daewoo какие двигатели ставят?

 

Вопрос: что качественней и лучше по ТТХ и модернизировалось в них что-то с момента начала выпуска
Champion ST861BS
Patriot Сибирь 68 Е /999 КХ

 

Тяжко сейчас найти в наличии снегоуборочники... Придется попробовать по инету покупать.
Ни кто с магазином Mifor дела не имел? Можно им доверять?

Посмотрел на сайте - в наличии есть две модели, MasterYard MV 23528 RET и MV 26530 RET, что-то понять по описанию на сайте не возможно вообще, ттх толком не указаны (нет даже мощности двигателя), можно только понять, что вторая модель на целых 30тыс.руб. дороже, немного тяжелее и с у нее на 1см. уже рабочая ширина. А фотки у обеих вообще идентичные. Видимо, разница в двигателях и больше нет в чем, но понять что за агрегаты там стоят и почему такая разница в цене невозможно

 

Что-то много внутри корпуса трансмиссии хода грязи - это резиновая пыль, видимо, со следами смазки или масла? У меня тоже в конце сезона бывает, но совсем немного, ничего по сравнению с Вашим. И то - только на поддоне.

 

Китайские, какие именно, не скажу. Дадите индентификационный код с блока, попробуем докопаться.

https://www.imperiatools.ru/product/snegouborschik-masteryard-mv-23528-ret
Всё там есть в описании. Разница в двигателях и мелочах.

Зачем Вам второй шнек на 999КХ? Бесполезная приблуда в средней полосе.
Чемпион 861-й с зимним Бригсом на 205кубов, а Сибирь 68Е может идти с Лонсином общепромом на 196 кубов. Сравнивать, так уж с 67СЕ... Там зимняя Вейма на 212 кубов.
Обе машинки качественные. Вопрос религии.