Выбор снегоуборщика - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Поздравляем. Как соберёте, фотосессию сделайте... А если поставив на ковш и сняв поддон, трансмиссию отщелкаете, премного буду благодарен. Очень интересно...

Вот тут, что касается автомата, не соглашусь... Жизнь длинная, машинок было много разных, включая внедорожник и лежачую полуспортивную жоповозку... Езжу счас на механике, это сознательный выбор.
Прошу прощения за флуд...

 

У меня аналогичная тактика при откате назад. Тоже оба курка нажимаю, но с отпусканием ручки хода! У меня храповики на самих планетарках, а не на осях колес. При нажатой ручке хода окуительный удар по планетарке, сателлитам и ведущих звездах полуосей! Планетарки в отличие от полуосей колес крутятся с сотнями оборотов в минуту! Ударчик, как у перфоратора!

 

Во. У меня то обороты оси колес, маленькие обормоты.

 

Конечно с курками работать удобнее, я всегда это говорил (после того как попользовался ), но справедливости ради скажу, что оттаскиваю СУ назад практически всегда вручную и без нажатия на курки. И нажатие на курки при оттягивании вручную назад хоть и облегчает этот процесс, но совсем незначительно.

 

Незначительно, но на 50 й раз чувствуешь.

 

Где то так
Особенно это заметно на чистом льду, когда сам буксуешь оттягивая назад СУ

 

к стати...у них такие же проблемы, как описАл Lefon

 

@yury59, Помоги пожалуйста. Можешь определить в каком подвале делается? На редких сайтах пишут что Зонгшен, но на самом движке ни надписи, ни логотипа. Даже в инструкции, по движку, ни одного упоминания на изготовителя.

 

У меня на 528 Кубике откат назад, при отпущенной рукоятке хода, едет легко. С курками ещё легче. Вперёд без курков - тяжеловато. Разворачиваю только с курками, ход не отключаю. Если что, 528 му уже 14 лет.

 

А масло в двигателе с завода залито, или сухой и самому заливать надо?

 

Не знаю как сейчас. У меня залито было. Но я зачем то слил и залил другое.

 

Отбивка номера звездами, только у Рато и раньше у Лифана. С высокой степенью, это Рато, хотя меня смущает буква Н. На общепроме у них ранее ставилась R. Это не Зонг, 100%.

 

Опять таки - незначительно только в том случае, если каждый раз привод отключать, но это трата времени, значительно производительнее (и хоть что говорите, менее трудозатратно, особенно если вес аппарата большой, а откатываться назад приходится под уклоном вверх) и легче просто нажать на курки!
Все, конечно, от человека зависит, но мне уже на 10 раз чувствуется.

 

В каждом правиле должны быть исключения, вот Вы это и подтверждаете . Но таких как Вы очень мало, значительно большая часть людей обратно на ручку по собственной воле и желанию переходить не ходят, только если жизнь заставляет.