Выбор снегоуборщика - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Adios80, опасны крупные собаки, т. к. гадят по взрослому. Вовремя не примеченый собачячий катях промял соседу забор из профнастила, а мог бы в окно...

 

Ну зачем же такие крайности.
Как вариант - твердосплавные зубья на шнеке - чтобы грунт немного подрезать, если что.

 

А какая репутация у снегоуборщиков Stiga?
Кто-нибудь сталкивался с ними?

Кто-нибудь знает, что за зверь Stiga SM 70? И на каком заводе эти двигатели для Stiga делают?

 

Доброго дня, кто нибудь приобретал снегоуборщик или что нибудь ещё через интернет в магазине Артем-Тулз (Москва). Насколько надёжная контора?

 

Очень не демократичные аппараты по стоимости. Даже 4262 P, при прочих равных с Патриотом 67СЕ, на двадцатку подороже будет. А в целом - обычные китайцы с претензией. По поводу завода - либо Лонсин, либо Зонгшен, от модели зависит.

Оплата по факту доставки? Тогда риска нет, не смотря на репутацию... Все остальное - на свой страх и риск.

Шестеренку в редукторе свернете, это далеко не культиватор...

 

Т. е. уровень конструктива и изготовления абсолютно идентичен Патриоту?

Жаль.

 

Про качество комплектующих и ЛКП, данных нет, ввиду не популярности. А конструктивно, это одинаковые машинки.

 

А не подскажете, кто делает приличные аппараты с гусеницами?
И B&S Snow Series - что-то стоящее или на уровне того же Лонсина?

 

Приличные это хусвкарна и хонда с гидростатикой. Еще приличнее, это хонда гибрид. Суперприличные к нам не возят.
А нужны ли гусеницы?

 

С гусянкой много интересных машинок... Хуска, Кубик /МТД, Хонда, начиная с 8-й серии...
Что до Бриггсов SS, то что 950-й, что 1150-т, то это китайцы с алюминиевым блоком. Моторчики хорошие, но не для ресурсных испытаний в условиях Крайнего Севера...в средней полосе, сойдёт... Из расчёта одна снежная зима в три года... Зимние гильзованные Лонсин, Зонгшен и Вейма не хуже, а в части ресурса - посерьёзнее будут...

 

У меня сложилось свое мнение. Хотя с фрикционом гусянки у меня не было. Прелесть гусениц именно в том, что хорошее сцепление и можно убирать твердый снег или глубокий снег. Но...на малом ходу, иначе не успевает он выкидывать. Фрикцион такой малый ход дать не может. Поэтому гидростатика.
Да и это кажется, что раз есть гусеницы, возможностей больше. Порой сильнее устаешь, чем с колесным.

 

Фрикцион на гусянке - нонсенс, тоже не понимаю этого. Валер, тут по задачам всё... Кому то черепашка на гусянке в тему, а мне вот колёсники больше подходят по территории...

 

Говорят, на наклонных поверхностях нужны.
Или имеются ввиду совсем наклонные?
Эти - с ними все ясно. Но там и ценник 250 за Хуску, 300 за Хонду. Для эпизодического использования как-то не впечатляет.
Да и Хонда c 200 кубиками и отсутствием зимней модификации двигателя тоже не впечатляет.

 

. Гусеницы на наклонной лучше конечно, но опять свои сложности.

 

А если из колесных что-то нормальное с разблокировкой дифференциала?
Какие есть варианты?