Выбор снегоуборщика - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прицениваясь к снежникам, в одном сетевом магазе задал вопрос о скидках. Например на Чемпион 861 BS. Говорят не можем, но если оформить на юр лицо, возможно. Насколько понимаю единственный минус подобной схемы, это то что физика защищает закон о защите прав потребителя, а бодания юрика с юриком, плиз в арбитраж. ... Или еще какие траблы возможны?

 

На колесном думаю курков нет. Написал им, что за зверь этот диф? Ответ прилагаю.

 

Тоже уточнил, что на Чемпионе ST 1170 в колесной версии обычный конический диффернциал без блокировки. Огромный минус для тяжелого и мощного агрегата. А на картинке не дифференциал, а планетарки. Они скинули конструктив от гусеничного Чемпиона STT 1170 и многих других. Такой стоит, наверное, на 90 % приводах на двукатковых гусениц и на части колесных.



Разница в исполнении небольшая (опора вала на втулки или подшипники; шестерни и ведущая звездочка на шпонке или шлицах; оси сателитов впрессованы в металл или в пластик; втулки звездочек и планетарок латунные или из металлографита) но часто это очень существенно для живучести привода, особенно на мощных моделях. На колесных аналогичный привод, у некоторых брендов, немного видоизменен и невзаимозаменяем с гусеничным. Очень подробно они вам расписали. Эх, раньше не было этой схемы! Я больше месяца с этим приводом кувыркался. Есть особенности по работе с ним оператором, иначе отправить на металлолом можно всего часа за 3 работы. Подробности в теме"Ремонт гусеничного привода".https://www.forumhouse.ru/posts/14844474/ А проблема в выборе гусеничных моделей именно в том, что установлено на заводе. На Хутере 8100 в гусеничном исполнении отказались от планетарок и перешли на блокируемый дифференциал, но проблемы появились новые.

 

Кому нужен СУ Патриот Сибирь 110 СЕТ (зимник,гуси, 11л.с) по очень вкусной цене 43тыс (скидка минус 50%) ! - Добро пожаловать в Омск (ОБИ) и вообще куча снежников по скидке -50%.
Просто, многое скидывают в конце сезона !

 

Коллеги! подскажите пожалуйста!
Нужен прям срочный совет! Брат купил в Оби Дэу 8570 290 см -за 43 т.(был 86 т.)Оплата была безналом. Потом выяснилось, что недоучка продавец уже продал его не посмотрев документы. бодался с ними сегодня, а они разводят руками, мол накажем недоучку. Брательнику - не холодно не жарко. теперь ему предлагают остальные на выбор. А выбор такой: Патриот 110 е (общепром) тоже минус 50% за 36 т.
Патриот 999 ех (общепром) 9л.с.(два мотовила) -50% за 34 т.
Патриот 110 сет (зимник) 11 л. с на гусях -50% за 43 т.
Дэу Даст 1370 (треугольные гуси) 13 л. с - 50% за 60т
Мастер ярд- д. в. с Бригс 208? 250? см не знает точно -50% -40 т.(хрень! я ему отсоветовал - на мой похож)
Берёт на сеть АЗС (6 станций). Дэу на гусях не очень хочет - считает дороговато, даже с такой скидкой (мне нравится!,но выбор не за мной) Что посоветуете? Я ему советовал вообще колёсники (мой совет ему был -Дэу даст 8570 -но пролёт!Я уже написал -почему) Вообще-то суки ещё те! Но он не хочет больше бодаться, и хочет что-то купить.
@yury59, @sergey_1984, к вам как спецам, что скажете? Себе бы я выбрал всё-таки колёсник (на гусях не катал).Но брат склоняется к Патриоту на гусях, я не знаю что ему ответить. Смысл такой, что ему нужно найти ответственных людей на каждой АЗС, чтобы закрепить за ними СУ. Сами понимаете люди разные- главное чтобы техника выдержала все (почти) капризы.
На гусях, не шибко медленный? Пожалуйста напишите! посоветуйте! Он ждёт моего ответа, завтра ему надо утром дать ответ.
Да, ещё, на сходни заезжать на гусях нормально?

 

Брат то взрослый? Он же принял решение.

 

..да женат,... трое детей (девочка,мальчик и ещё мальчик)..

 

Я понимаю ход ваших мыслей!... Понимаете, я сам вышел в "эфир", чтобы помочь брату,(мне совсем некогда именно сейчас и ближайшие два-три дня!), и чтобы отвлекаться на выяснение совсем не нужных тем и вопросов...

 

Что касается сетки Оби, там есть 110-й Е Патриот на колесах с LONCINом LC1P70FA, 11-ти сильным, общепром. Вот он мне больше понравился по сумме впечатлений от увиденного и проанализированного. 999ех, не вариант, два шнека, при слабом двигателе, попахивает дешевым маркетингом. Мастер Ярд от Юнисоо, тоже китайская хрень с задранным ценником, тоже отметаем, согласен с Вами полностью. Что касается Патриота set на гусях и Дэу на гусях...ничего сказать не могу, поскольку и тот и другой имеют непонятную для меня трансмиссию и пощупать...или просто посмотреть на конструктив, у меня счас возможности нет. Вообще то, трехуголки - это универсальная трансмиссия и для колесников тоже...Чем могу...

 

Да не, я ему про второй шнек сказал, что тоже на "выброс"(он им тоже наверно не понадобится),но шнек на подшипниках, а не на втулках (себе бы пошло, а вот на АЗС?) Вообще я скажу нет ничего хуже советовать родным! Себе взял: Ошибся с выбором- в случае чего "допилил",а тут несёшь ответственность за совет по выбору.
Патриот на гусях не понравился ещё и тем, что у него не тяги переклюка, а тросы? И какая-то пластиковая хрень всё это переключает! Как-то не серьёзно.
@yury59, А какая трансмиссия на 110-ом? У него нет разблока колёс? И какая на 999-ом? На нём по-моему точно нет. Или есть? Чего-то я совсем всё бегло осмотрел - очень торопился!

 

Нет, разблока куртками как на нём, так и на 999ех/екх, нет. Жёсткая ось с шестерней, принципиально, копия Вашей трансмиссии, с ручной колёсной разблокировкой. Вес под 100 кг, не пушинка, но на прямых участках территории АЗС, думаю, это скорее плюс, нежели минус. Этакий ДТ75... Ещё добавлю, эта модель достаточно долго стоит на сборке, вполне допускаю, что двигатель может быть и общепром Зонгшен, и внесены изменения в конструкцию, неотраженные в офф. описании. Но для ремонта на коленке, машинка мне нравится. Ничего сложного в ней нет. Забыл... Эти Патриоты только на подшипниках.
Вот тут по ним тема - https://www.forumhouse.ru/threads/464643/

 

Мой на гусях сам заезжает в Ларгус, без разбора и снятия рукояток. Если перемещаться по разным площадкам, самое то, что надо. Да и 11 сил очень неплохо. Медительность на них транспортная, рабочая почти оптимальная. На снегу разблокировка нафиг не нужна. Скорость с дифференциалом побольше, чем у меня на планетарках.

 

Если снегоуборщик "этой" зимой отработал полчаса в ноябре, а потом вообще не запускался, то что делать с маслом перед консервацией?

 

Ничего.

 

У меня вообще не работал... Только пробный запуск и в гараж...