Что происходит в пеллетной горелке?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В пдф читается норм.
спасибо slava137

 

Сравнил на телефоне эту книгу и в djvu, и в. pdf на этой читалке- одинаково.
В читалке djvu - показалось, подтормаживает.
А это новая, универсальная. Мне нравится).

 

@Вісіліч, Я сразу понял, что практикой Вы владеете очень хорошо, книгу порекомендовал не для изучения формул, а прежде всего, чтобы была возможность ознакомиться с академической формой мышления. Если Вы обратили внимание, и эта книга, и многие другие книги, учебники по теплотехнике, начинаются с топлива. В этом есть своя логика.
Мне самому всё доставалось с трудом, очевидные вроде вещи, но результат был или не стабилен, или не удовлетворял меня. Так и началось мой знакомство с работами известных ученых.

 

Практика это очень дорого, но надежно,
а матчасть учить необходимо

 

Прочитал половину учебника- все сложно в формулах, но ясно по сути.
везде отписки: либо сложно посчитать, либо нужно проверить на практике.
мой вывод:
обяснения процессов норм.
графики из опытов тоже норм.
примеры норм.
формулами пренебречь.

ввел в поиск "реактор Лонгвелла" и стало намного интереснее.

 

Это мне напоминает настройку карбюратора

 

Попросил сделать абгрейд контроллера с добавлением функции первичная подача пеллет (первичная задержка подачи пеллет есть).
т. е. при первом пуске (у меня авторозжиг) я выставляю первичный объем подачи пеллет и первичную задержку. это пауза для того, чтобы компенсировать время розжига и прогреть камеру сгорания.
вторая и следующие подачи идут по другой программе.
функция первичная подача пеллет (объем первичного топлива) нужна для того, чтобы полностью заполнить топку и шнек топливом для проходной (туннельной) горелки.
Правильно?

обещал сделать до конца этой недели.

 

@Вісіліч, - правильно, в "фирменом" контролере вкладка розжиг настраивает - порция топлива, мощность вента, мощность вента после появления пламени, время вент. после появления пламени, время ожидания появления пламени, потом идет повторный розжиг (три попытки)- порция 50%.

 

Теплотехники вряд ли способны описать горение. Это удел хим. физиков. А оных в стране раз-два и обчелся. Да и направление весьма "молодое".

 

Наука о горении дело хорошее. Негативные последствия от недостатка воздуха мне понятны.
А кто может объяснить простыми словами негативные последствия от избытка воздуха.

 

Коржи...
Избыток воздуха всегда ведет к переохлаждению... Если топливо малозольное с высокой температурой плавления золы (дрова, белые пеллеты), то это не сильно бросается в глаза...
Но если топливо высокозольное, а значит и зола с низкой температурой плавления, в этом случае (всё гораздо нагляднее) происходит неравномерный нагрев горящей частицы... Во фронте частица разогрета, зола расплавлена, но с тыльной стороны частица охлаждается и зола превращается в пемзоподобную субстанцию, которая закрывает доступ воздуха к частице и способствует налипанию расплавов и росту размеров частицы (коржеванию)...
Причем этот процесс идет всегда при продувке топлива сквозь слой...
Он усиливается при толстом слое (более 2-3 калибров), т. к. требуется значительное дополнительное количество воздуха для продувки слоя...
Но и при требуемых 2-3 калибрах процесс коржеобразования не останавливается полностью...
Просто не возможен физически равномерный обдув частицы горящего топлива со всех возможных направлений, потому и неизбежны зоны нагрева и остывания...
Воздух как ни странно способствует как нагреву, так и охлаждению...
Нагрев - даст кислород (20%), охлаждение даст азот (80%)...

 

И еще добавлю, что во вредных выбросах присутствуют продукты, образующиеся как раз от избытка кислорода. При высокой температуре - это окислы азота, а при низкой производные хлора, который образуется из хлоридов как раз из-за "лишнего кислорода".

 

Ну и добавлю - самое простое негативное = падает КПД.
Воздух который не участвует в горении, пройдя транзитом через отопитель - уносит тепло., и не слабо (ведь вместо него в котельную или дом зайдет столько же воздуха с улицы).

 

А кто сказал, что он нужен?
Микрогорелки, вот ключ к пониманию горения твердого топлива.

 

Юрия Михайловича перечитали?