Как Мы ТН разрабатывали

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо наконец-то..неужели Бог-есть-внял моим Молитвам!
может ещё кто-нить услышит голос Разума от Рваза! ставлюмещё пару свечей
"Тяжёлую утрату " нескольких Троллей переживём стойко - Аминь
Если б ещё комменты (типа) свои забрали-то наступил бы Праздник.

 

Так его уже как минимум 2 раза банили. Я его по стилю общения и ереси в текстах узнаю. И каждый раз безумная идея с подвывертом.

 

Как вы настрадались..соболезную
Вы к рваза ещё не присоединились? ..досадно.

 

Так попроси модераторов стереть все сообщения кроме своих, и оргазмируй на здоровье.
Будет тема монолог

 

Испытания компрессора кондиционера
После проведения сервисных работ системы кондиционирования, в обязательном порядке проводятся испытания компрессора, которое разделены в два этапа.

1. Параметры работы компрессора в режиме холостого хода. Для запуска агрегата без нагрузки собирается временная электрическая схема, аналогичная штатной схеме компрессорно-конденсаторного блока. Далее гибким шлангом соединяются нагнетательные и всасывающие патрубки компрессора, чтобы влага и воздух не попали внутрь агрегата, а также во избежании потери масла компрессором. После подачи питания на агрегат, наладчик фиксирует отсутствие стуков и посторонних шумов в компрессоре, его выбег, а также токи холостого хода. Если обслуживание компрессора проведено на должном уровне, то указанные параметры будут соответствовать заявленным заводом-изготовителя.
2. Время подъема давления в нагнетательной магистрали компрессора. Для определения времени, необходимого для подъема давления до требуемых значений, используется секундомер и специальный прибор для фиксации давления компрессора. За эталон берутся показатели подъема давления в нагнетающей магистрали аналогичного агрегата. Прибор для испытания компрессора подключают к нагнетательному патрубку, а к всасывающему — баллон со сжатым осушенным азотом (через редуктор и газовый ресивер), что позволяет избежать попадания в систему компрессора атмосферного воздуха и влаги. Агрегат считается успешно прошедшим испытания, если превышение давления в нагнетательной магистрали отличается от эталонного не более, чем на 10-15%.

В заключении испытательных работ, из компрессора стравливается избыточное давление азота, а патрубки закрываются пробками, чтобы предотвратить попадание в агрегат влаги и атмосферного воздуха. И только после этого компрессор можно считать готовым к установке в компрессорно-конденсаторный блок.

 

Спасибо за чёрный лист. Буду Знать-кого Блокировать

 

Нормальная тема

 

Непонятно над Чем или Кем можно ржать.
У людей-траур-они сидели в теме и сильно не скрипели..но их постигло разочарование тем что в их понимании-неправильно.Они рассчитывали скинуть Автора ТС а вместо этого-их с позором турнули.
в придачу-засветились в игноре что затруднит их дальнейший троллинг.
Но другого они не Умеют...Траур. а вы-ржёте.
Грешно смеяться над больными людьми (цитата из фильма)

 

Итак формулирую Цель (мою) как она понимается на сегодняшний день:
Собрать ТН вода вода из сплита Besshov 07 (стартстоп,фото выше-есть 2й комплект)
есть ПЧ (3ф) -возможно подключу компрессор от него..не знаю нужно ли его дорабатывать под 1ф компрессор..думаю-Не обяз-но.хотя есть мнения что Нужно.
если недостаточно 2квт тепла подключу 2й Тн но весна-осень 1 квт-за глаза а зимой не топлю..пока
есть инвертор Митсу инд 25 но пока не хочу возиться с электроникой управления-Пока не хочу
есть ППТО и кожухотрубный ТО (3квт)
термостаты (киты) и проч.
Задачи:
1 Проработать контроллеры, выбрать и купить.
2 изучить возможные проблемы при запуске и отладке.
3 подготовить средства отладки и измерители. ориентируюсь на Алиэкспресс.
4 подобрать корпус .

 

Здесь вопрос в том что Твозд (для испарителя (разговор про Основной режим (думаю- единственный)-Отопление меняется довольно прилично от+5 и до +35С (может и выше) и Ткипения-может смещаться и наверняка будет Плавать..это-не геоконтур со стабильной Т..это и смущает-как будут меняться параметры цикла Карно- ? хз.
У кого посмотреть? Здесь (фх) этого вроде никто Не делал ..может тут-Засада?
Придётся рыть..не теорию в основном а Практику..боюсь что придётся компрессором управлять через ПЧ ..или Что?..
можно конечно управлять подачей входного (холодного) контура ...или ...
рассмотреть цикл Карно с плавающей Ткип испарителя?
Короче-нужны практические данные прототипов..бум искать. гугл в помощь

Речь не про Будет работать или Не Будет понятно что Будет..воздушники ведь Работают и у них Всё аналогично-та же плавающая характеристика (у стартстопных)..одинаковые обороты вентилятора для разных входных температур. Работают как то ведь..хреново но работают..с потерей СОР-это понятно..понятно что г..но Работает (если можно это назвать работой)..
А чего вы хотели от бюджетника?

 

каким образом? у вас 3 фазный компрессор?

 

вход на 3ф выход-1ф 220
есть 2 ПЧ
1 3ф 380 вход 3ф 380 выход
2 1ф 220 вход 3ф выход 220
вроде так если не ошибся
Я не вижу причины почему 3ф выход не может работать на 1ф 220в или 2ф 220 (фаза вместо конденсатора) разве что блокировка от разбалансировки по фазам (это=да)

 

Почитал Патрика (по совету товарисчей) ..идёт-тяжело..больше 10 страниц моск не берёт за раз ..и то-придётся перечитывать чтобы осело. Но проясняться началО..то чего не мог найти на форуме-изложено предельно скурпулёзно. Букофф не много но моск-кипит..нужен-учитель,понимающий эти нюансы-но где ж его взять если до конца никто не понимает или сказать не умеет..Декабрино примолк что то-наверно клавиатура сломалась...мржет курсы поискать? но уверенности что они всё понимают-нет..начнётся словоблудие как обычно..если Никто не понял про минимальную Т внутр. блока то об Чём можно говорить? Патрик-всё просто описал но пока она у меня не осела..повторить я могу а вот осознать-пока нет..учить что ли как стихотворение 3 раза в день? как Отче наш ..
Ладно.,пора практику изучать чтобы моск охладить.
https://www.forumhouse.ru/threads/489786/